Scarico M-Performance per 428i

E ripeto, se al nostro amico interessa avere i due scarichi 35i style, che valuti il mio scarico stock che ho in magazzino /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Purtroppo non si può fare, almeno in conce...ho controllato meglio sull' etk e cambia il diametro del pre-silenziatore...

 

Assolutamente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Buonasera a tutti

possiedo la 428i e mi intriga molto questo scarico ma, perdonate la domanda molto idiota....cosa cambia dall'originale?

solo il sound? L'estetica non credo visto

che il mio ha già i terminali cromati (uscita così di fabbrica)....

 

Cambia anche l'estetica eccome! Vatti a dare un'occhiata alle foto che si trovano in giro sulla rete /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ok, quindi estetica e sound?

Come cambia il sound? Avete magari dei video dove si sentano il sound originale e quello con lo scarico nuovo?

 

Video trovato:



mi piace forse più il sound dell'originale :S /emoticons/wacko@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

De gustibus... Per me il sound originale dell'N20 è inascoltabile e il Performance lo rende un po' più cattivo, rauco.

 

oh dio......è un'altra cosa con lo scarico performance /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Il fatto è che ormai a me il sound piace acuto e ringhiante, non rauco cupo e rombante....

con lo scarico M mi ricorda un trattore :S /emoticons/wacko@2x.png 2x" width="20" height="20">

hahahahahaha

 

Io lo monto da parecchio ormai e non tornerei mai indietro..sentire una stock adesso mi fa quasi pena lol

Gusti per carità, ma il performance è mooolto più sportivo come sound. Dipende cosa si vuole..

 

R: Scarico M-Performance per 428i

Ciao, mi aggancio a questa discussione anche se di qualche tempo fa. . Come varia il rumore allo scarico dell' M Performance passando da Normal a Sport ed infine Sport +? Grazie

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Tra Sport e Sport+ cambia solo la gestione dei controlli elettronici (in Sport+ si attiva il DTC). Per il resto è tutto identico, quindi anche la gestione della valvola.

Cio detto, in Sport/Sport+ resta aperta anche ai bassi regimi (a parte al minimo), mentre in Confort resta sostanzialmente chiusa.

 

R: Scarico M-Performance per 428i

Grazie Gio.... ti chiedo un'altra cosa..io prenderò il 430i cabrio manuale....la rumorosità caratteristica con gli scoppiettii in salita e in scalata saranno uguali alle versioni con cambio automatico? In rete non sono riuscito a trovare nessun video con il cambio manuale..

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Si, direi di sì: in rilascio la tipologia della trasmissione non incide.

A livello di sound, cambia solo sulle 35i/40i le quali, con l'8AT, tirano discreti "botti" sordi nei passaggi di marcia a salire, contrariamente al 6MT /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Scarico M-Performance per 428i

Io ho notato che in eco pro in rilascio scoppietta molto di più.

 

R: Scarico M-Performance per 428i

Ottimo, a tetto aperto sul cabrio dovrebbe essere una goduria :-)

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Ciao ragazzi, in questo sito il prezzo dello scarico è molto interessante considerando anche i soli 14,90€ di costi di spedizione. C'è una fregatura che non riesco a vedere?

Manca qualche componente rispetto a real OEM?

http://www.salesafter.eu/product_info.php?info=p1350_bmw-m-performance-f30-f31-f32-f33-f36-exhaust-system--328i-428i.html

ad esempio nel loro schema non c'è il componente 4 (Supporto di fissaggio fittizio .... non so cosa sia)

http://www.realoem.com/bmw/it/showparts?id=4T51-EUR-05-2016-F33-BMW-430i&diagId=03_2910

Un grazie a chi risponderà :-)

 

Perché quello che hai visto su saleafter è specifico per la serie 28i, quello che hai selezionato su realoem è per il 30i. Evidentemente cambia qualche cosa.

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Hai ragione. . Ho messo quel del 430 cabrio perche' prendero' questo modello. In concessionaria addirittura 1200 euro + 250 per i finalini M performance. Un costo ben diverso da questo del 428 che a mio parere sara' sostanzialmente identico

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