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SCARICO "DIRETTO" M3 E36 3.2......

Discussion in 'Meccanica ed elettronica BMW' started by lucastredueuno, Apr 28, 2005.

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  1. Apr 29, 2005 #21
    alarm74

    alarm74 Direttore Corse

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    8
    Aug 3, 2004
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    Se fai come me le ultime volte calan poco... sono rimasto sulle tribune e nel paddock a guardare le altre macchine.
     
  2. Apr 29, 2005 #22
    Davide

    Davide Presidente Onorario BMW

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    484
    Apr 20, 2004
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    130i E87
    AH.... beh allora va benissimo... al max per testare il clima un giretto solo.... vedremo...
     
  3. Apr 29, 2005 #23
    alarm74

    alarm74 Direttore Corse

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    Aug 3, 2004
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  4. Apr 29, 2005 #24
    Davide

    Davide Presidente Onorario BMW

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    Apr 20, 2004
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    130i E87
    bisogna iscriversi? ne parliamo il 15 che mi spieghi tutto a modo ok? :mrgreen:
     
    • Armec
  5. Apr 29, 2005 #25
    lucastredueuno

    lucastredueuno Primo Pilota

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    Mar 30, 2005
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    M3 Evo Sedan
    GUARDA NEGLI ULTIMI 2 MESI CI SONO STATO 4 VOLTE A VARANO A VEDERE LE STRADALI GIRARE...(C'è IL TIPO CON LA BMW VERDE E I 2 CON LE MAZDA BLU E ROSSE CHE SONO SPETTACOLARI A DERAPARE LI' AL FERRO DI CAVALLO..) SONO SEMPRE VENUTO CON L'M3 POSSIBILE TU NON MI ABBIA MAI VISTO ALLORA??? CMQ UN SALTO IO CE LO FACCIO BENE O MALE TUTTE LE DOMENICHE...SE NON SONO IN MACCHINA SONO IN MOTO...

    A PRESTO ALLORA...

    SENTI MA SE TI PAGO LA CORSA MI PORTI A FARE UN GIRO COL TAXI ???? ....DESTINAZIONE NURBRUNGRING.....


    :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin:
     
  6. Apr 29, 2005 #26
    alarm74

    alarm74 Direttore Corse

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    Aug 3, 2004
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    Bada che il tassametro corre!!!
     
  7. Apr 29, 2005 #27
    M3 Motorsport Power

    M3 Motorsport Power Presidente Onorario BMW

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    Jan 7, 2005
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    .
    Sostituzione cambio SMG, pompa cambio, frizione.
    Il conto è una botta...
     
  8. Apr 29, 2005 #28
    alarm74

    alarm74 Direttore Corse

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    Aug 3, 2004
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    Ahccaperi!!
    Mazza che botta!
    Quanto spendi? 6.000?
     
  9. May 1, 2005 #29
    M3 Motorsport Power

    M3 Motorsport Power Presidente Onorario BMW

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    Jan 7, 2005
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    1,225
    .
    10'000
     
  10. May 1, 2005 #30
    Galak200

    Galak200 Presidente Onorario BMW

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    Oct 27, 2003
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    525D Futura E60 & Cayenne S
    :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
     
  11. May 3, 2005 #31
    Dagos

    Dagos Primo Pilota

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    Porsche 996 4S
    eliminando i KAT la potenza resta pressochè invariata (forse guadagni un paio di cavalli, forse li perdi). I benefici che dovresti riscontrare invece dovrebbero riscontrarsi in una maggiore coppia e prontezza del motore ai bassi regimi.
    Con tutta franchezza, visti anche i rischi che si possono correre, i KAT non li andrei a toccare
     
  12. May 3, 2005 #32
    lucastredueuno

    lucastredueuno Primo Pilota

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    Mar 30, 2005
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    739
    M3 Evo Sedan
    grazie DAGOS seguiro' il tuo consiglio....effettivamente va tanto bene come mamma BMW l'ha fatta che non conviene toccarla....
     
  13. May 3, 2005 #33
    Dagos

    Dagos Primo Pilota

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    Jun 18, 2004
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    10
    Porsche 996 4S
    ma... non ti conveniva comperarne una battuta da "cannibalizzare"? :neutral:
     
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