BMW Serie 1 F40 Scarico aftermarket 128ti

Tutto omologato

 

Questo è come quello per la F20. Magari lo rifanno anche per la F40.

 

Ce ne sono di universali. Costano circa 1500/1600 euro tutto compreso.
https://www.saelcarshop.it/prodotti...erno-kit-active-sound-bmw-f-serie-145041.aspx

 

Io data cubatura e frazionamento non ci spenderei dei soldi, se non per un artigianale non omologato (e da spendere poco).

 

metti questo

 

Secondo voi mettendo uno scarico OMOLOGATO con valvola il sound migliora ? oppure siccome agisce a monte dopo il ''OPF'' alla fine non cambia granché ?

 

Per mantenere l'omologazione,non si possono superare i dB. previsti a libretto,un eventuale incremento in termini di volume sonoro, sarà insignificante.. La differenza maggiore cambiando solo il terminale, si ha sulla timbrica, in base al modello che si monta.

 

C'è uno scarico che fa meno rumore senza compromettere le prestazioni ?

 

Dentro o fuori l’auto?

 

Dentro si sente già poco, li il problema è il rotolamento delle gomme. Mi interessa ridurre fuori perché quando dico alla pattuglia che mi ferma regolarmente "guardi non andavo forte" mi risponde "ehhhh ti abbiamo sentito arrivare ..."

 

Sotto carico o a regime costante?

 

C'è differenza? non sono molto pratico di scarichi

 

Che scarico monti?

 

Qu

QuEllo standard

 

Quanti db in più raggiunge il tuo scarico rispetto a quello stock?

 

O bazzichi in una zona molto silenziosa o hanno un ottimo udito dalle tue parti.. la mia con 84 dB. di serie non si sentiva per niente.

La 135i stock ne ha 84,con il mio scarico 93,in dB. é a livello della 130i che ne aveva 92 a libretto.

 

Si che poi e' quello che mi interessa, non riesco a trovare pero' un minimo di video/audio di una 128ti con solo terminale omologato. E' difficile prenderlo a busta chiusa considerando anche il fatto che Ragazzon vuole 1.800 e Supersprint 1.500 (ho citato gli unici due che ho contattato).