Io dopo un anno e mezzo di scarico artigianale ho deciso rimonterò l'originale tenendo solo il centrale supersprint...adesso avrà quel borbottio in più a bassi regimi e non darà troppo nell'occhio..prima era davvero troppo rumorosa! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Considera che prima di comprare l'M avevo sentito lo scarico di Hamann, e ci sono andato LETTERALMENTE IN FISSA, è pauroso! cmq il tipo nel video parte a fionda, ma ha un M 4x4??
http://www.hamann-motorsport.com/en/tuning-ranges/bmw/3-series/m3-e-46-coupe-cabriolet/exhaust-systems/
Brutale hai fortuna che non sono un tuo vicino...senno' un'impallinata di pallettoni gia la beccavi:-)))
In confronto al tuo effettivamente il mio era il canto di un usignolo Però adesso che mi hanno tamponato ed hanno smontato mezza macchina ho colto l'occasione per rimontare il terminale originale...inoltre quello artigianale ha preso una bella botta..non mi pare sia piegato,però me lo passano tra i danni dell assicurazione...per cui non è detto che per questa primavera non arrivi a casa EauRouge un Bell'Eisenmann /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Bravissimo Davide! Ottima scelta tra sound non esagerato e nettamente migliore dell'originale! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Però non è più così....l'ho smontato e rimandato alla X-Ost per far aggiungere un silenziatore, la moglie scendeva con il mal di testa... Comunque sono contento anche così.
