Volevo sapere se il terminale di scarico con uscita doppia può essere di serie sul 320d o se è solo del 330d, perchè il proprietario ha tolto tutte le scritte.... Grazie! Auto del 2008 o 2009
No, sul 320d è di serie solo l'uscita singola, indipendentemente dall'allestimento. Poi può essere che uno si monti successivamente l'uscita sdoppiata, come hanno fatto molti amici del forum /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
sto ancora valutando la possibilità di montare lo scarico del 330d ma non riesco a capire se tecnicamente il motore ne può beneficiare o addirittura perderci.
Cambi il solo aspetto estetico. Non c'è ragione per cui -specie in un motore sovralimentato- il terminale riesca ad influire sulle prestazioni del motore. L'unico dettaglio che potrebbe influire è il maggiore diametro di uscita, inteso come minor resistenza offerta ai gas di scarico. Le geometrie che hanno maggiore influenza sono quelle dei collettori di scarico (quindi più vicino al motore) fino alla turbina, e in modo meno marcato il centrale. Ma il terminale ha effetto smorzante per i rumori. Secondo me il doppio scarico è molto bello da vedere!
concordo...infatti sto pensando a lui come prox modifica.... sono indeciso sul P.K.... costa un occhio della testa.
Quindi lo scarico del 330 D ,su un 320 D va bene? Ho un amico che ha uno scarico da 330 D praticamente new (lo tiene in cortile ).Mah da vedere così ha un diametro maggiore.Sbaglio?Cmq quello originale come il mio fa C....re!!!!
Intendi il PK per raggiungere i 197cv? Troppo caro per me. Per ora ho adottato la soluzione del modulo aggiuntivo e mi trovo molto bene. Ora sto aspettando AR147 ed il suo intercooler plug&play... così avrei un'altra decina di cavalli assicurati. E 210cv sarebbero davvero un bellissimo traguardo! :wink:
Nein! Chi all'interno del forum ha fatto tale modifica ha faticato parecchio. La soluzione migliore sembra quella di un aftermarket (Asso, Supersprint o Remus). Altrimenti in rete ho trovato Hartge che propone il terminale "tipo 330d" per il 320d. Ma i prezzi dovrebbero essere alti... Uffa! E sì che anche a me piace il doppio terminale in luogo del singolo ovale!
Si ma la soluzione aftermarket mi impone di tagliare la marmitta originale? Se nn ho visto male la marmitta è staccabile solo dopo il cat.....!!!!
hai provato a sentire Bartoli, è un'artigiano specialista negli scarichi, forse ha la soluzione giusta per te:wink:
hai messo il cntech? si sente molto la differenza di prestazioni rispetto a prima? grazie complimenti per il nick
