Scambio motori in italia

Il codice motore inteso come modello è riportato sulla carta di circolazione (libretto) e sul certificato di conformità. Quindi il motore dovrebbe essere quello. Difficile che qualcuno se ne accorga in caso di controllo stradale,. In fase di revisione periodica magari da 4 a 6 cilindri lo si nota. In caso di controllo approfondito sicuramente viene rilevato e sequestrato mezzo e libretto . Conseguenze per il proprietario non ho la minima idea, parte in caso di incidente ..

 

ti ha detto tutto Lucida: il cambio motore con uno di altro tipo è vietato anche in Italia a meno che tu non pensi di fare una nuova immatricolazione in una nazione che lo consente (non so dirti quale) e poi portare l'auto in italia già con a libretto il motore diverso

teoricamente dovrebbe essere tracciata (per la provenienza lecita e non da auto rubate o dichiarate tali per le assicurazioni) anche la sostituzione motore con un altro identico ma con numero di matricola differente

 

In Italia i costi per l'omologazione (e quindi modifica nel libretto di circolazione) di un motore, sono tra i 300/400 euro.

 

omologare in italia un'auto con motore diverso (rispetto al tipo omologato e registrato sul libretto) penso sia una follia

il libretto riporta solo il tipo di motore ma non la matricola: la matricola è registrata in BMW e sul libretto tagliando o nelle informazioni in centralina della vettura
la matricola motore (non il tipo) non interessa alla motorizzazione, non hanno modo di controllarla
avere la prova di acquisto del motore serve per BMW (nel caso di richiami) e per la finanza/carabinieri (nel caso di controlli)

 

Quelli sono i costi per la convalida, effettuata all'autorità giudiziaria, attualmente demandata all'ACI/PRA, di atti o fatti soggetti a una norma o a una determinata disciplina.

 

Credo che per una persona che faccia parte delle FF.PP. sia realmente difficoltoso accorgersi del cambio motore.
Normalmente controllano la regolarità della revisione e la patente.
Credo non controllino nè bollo e assicurazione.

 

** stesso tipo di motore, solo matricola diversa
nel caso di indicenti gravi con morti i periti dell'assicurazione potrebbero controllare la matricola del motore chiedendo in bmw
in revisione non ho mai visto controllare la matricola motore (anche perché non viene presentato un documento dove la matricola sia registrata)

** tipo di motore diverso
nel caso di indicenti gravi con morti i periti dell'assicurazione si accorgono immediatamente del tipo di motore diverso e l'assicurazione risarcisce e fa rivalsa sul proprietario o non risarcisce proprio
in revisione si potrebbero accorgere facilmente del tipo di motore diverso ed hanno l'obbligo (anche se alcuni non lo fanno) di controllare la corrispondenza tra tipo di motore sul matricola e sul libretto

non credere che le FF.OO. siano sprovvedute (o almeno la maggior parte di loro): è il loro lavoro e chi è in strada a fare pattuglia vede veicoli tutti i giorni

bollo è controllato dal fisco (ministero o finanza), non è più competenza di polizia carabinieri e vigili
assicurazione è controllata on line (con revisione etc) appena ti fermano e verificano la targa... controlli fatti automaticamente anche se prendi una multa senza essere fermato (tutor, velox, varchi traffico limitato etc.)

cambiare tipo di motore su un veicolo equivale a nuova omologazione del veicolo e deve essere rilasciato benestare dal titolare delle omologazioni se utilizzabile omologazione di altro veicolo

p.s. basta che pensi ai casini per registrare nuove misure di pneumatici sul libretto se già non li hai: devi chiedere il nulla osta a BMW (nel caso già presente)

follia pensare in italia ad avere l'omologazione di un cambio di TIPO motore

 

Non ho detto che sono sprovvedute, ma solamente le mie esperienze in tal senso.
Patente, libretto e via...

Sono stato sempre presente, mai visto fare !!
Hanno sempre e solamente controllato il VIN.

 

Anche assicurazione visto che a novembre mi hanno detto che è scaduta da 3 giorni....

 

In Italia è perfettamente uguale.

 

Meglio così, sono sicuramente più confortato, visto che in giro ci sono tantissime brave persone che girano con veicoli non assicurati.

 

Non vorrei sbagliarmi, ma oltre la data di scadenza, abbiamo all'incirca 15 giorni per il rinnovo...

 

Infatti me l'hanno solo ricordato ...

 

A meno di non capitare il maresciallo che, per fare lo splendido, pretende il certificato assicurativo firmato in originale dall'assicuratore.
3 anni fa sono stati 20 minuti di Zelig ...

 

Come diceva mio nonno, "Tutto il mondo è paese"

 

Qualche anno fà, a me è successo per il bollo con la Polizia, ma posso immaginare benissimo, risate a denti stretti...