Sbaraccata a Franciacorta????

Io mi sono rotto le OO e ho messo l'auto sui cavalletti, almeno sistemo giusto quelle 2/300 cose...

 

Ho appena chiamato convinto che oggi ci fosse circolazione serale, invece 14 - 18.

Settimana prox 18 - 21.

Ciaooo!

 

Ho girato due turni 6,30 e 7,30... ma mi sono perso il turno più bello, quello delle 8,00.

Dove giravano auto "umane", tipo GTI, R32, ClioRS, Williams, MX-5, MR-2, ecc, tutte alla portata della mia...

Io e un mio amico ci siamo parecchio divertiti contro una S2000, l'abbiamo inseguita per 2 giri e tenuta dietro per altrettanti, se riesco posto i video perchè vale la pena. :wink:

Sono venuti pure due miei amici con una MX-5 1.8 126 cavalli e si è ingarellato (in pista si può! ) con una 500A di due ragazzi di milano, risultato su 15-18 giri circa non è mai riuscito a superarlo e ha preso circa un centinaio di metri, non credo abbiano raffreddato più di tanto durante il turno...

I più veloci come sempre GT3 varie, Lotus, Delta preparata, M3 e36 con assetto e 260 cavalli.

Qualche S2000 incazzata e una 350Z "fatta su"...

Interessante una 320is con Koni regolabile e motore originale...

Note negative, le Toyo con -1° di camber e convergenza aperta avevano un sottosterzo incredibile, peggio delle stradali.

Al turno delle 8 ha girato un serie 1 penso 120d, con risultati deludenti...

 

io ero morto nel letto a quell'ora

 

La toyo consiglia camber a -3° per le r888 :wink:, il problema è che se ci fai tanti km per strada le uccidi; se avevi tanto sottosterzo avresti dovuto provare ad abbassare un pò la pressione davanti, magari eri troppo alto :wink:

 

ti ho prestato il manometro

comunque a caldo sono arrivate a 2.7 tutte e quattro all'incirca, forse qualcosa in più dietro che davanti