Sbandate eccessive.......

con controlli che poi "l'hanno ripresa". Il brutto è che non è andata via di posteriore ma di anteriore.

 

in montagna ci si può togliere delle belle soddisfazioni con la Ti, spece su fondi con scarsa aderenza

 

cmq......ho provato,stasera.....stop,svolta a sinistra,accelerata con volante sterzato,fondo bagnato,in DS gomme con 30 mila km.......il DSC entra immediatamente.....

 

Se 6 entrato molto veloce, ci stà!:wink:

 

parecchio ! e anche con quella sterzata improvvisa che secondo me ha "rotto" l'aderenza delle gomme anteriori. Volevo provare l'intervento della trazione al posteriore. Mi sono reso conto abbastanza bene dei limiti della trazione integrale

 

sono d'accordo , okkio che i guard rail di solito non si spostano

 

ma che c'entra e che ti da' sempre l'impressione di essere sulla tp
e'....per non farti annoiare ad avere sempre una macchina sui binari

 

Scusate, ma la macchina ha sottosterzato e non sovrasterzato. Mi è sembrato di guidare una Golf

 

mi diceva un tecnico che deve essere cosi' perche' piu' sicura quando perdi il controllo

 

Confermo quanto sopra scritto. l'X3 in rotatoria bagnata se parte si perde aderenza all'anteriore. Sinceramente non ho mai visto nessuna spia accendersi. Può dipendere dal fatto che non appena parte mollo il piede dal gas e torna tutto normale?

 

personalmente e' una cosa che odio a morte......il sottosterzo......preferisco controllare un sovrasterzo che un sottosterzo.....

 

Esatto, parole sante..... :wink:

 

decisamente!

 

tutto normale...sul bagnato anche il mio 320d 136cv vecchio sbanda di brutto