Sara' il giusto prezzo???? mah.......

In generale credo che siamo tutti d'accordo sulla circostanza che gli impianti audio basici - in particolare tenendo conto del segmento a cui appartiene la serie 5 - sono davvero troppo modesti. L'idea di non spendere denaro al momento dell'acquisto e poi intervenire in after market è chiaramente la più logica. L'unica cosa che mi blocca un po' è l'idea di acquistare un'auto magari da 70 o più migliaia di euro e poi subito portarla a sventrare per installare un impianto audio di opportuno livello. Personalmente, terrorizzato da possibili successivi rumori parassiti, vibrazioni ecc. ho messo mano al portafoglio e, lasciando perdere il B&W, ho optato per un meno costoso HK che non è poi così male (la verità è che dovrebbero montarlo di serie senza sovrapprezzo.........)

 

Concordo con le tue considerazioni, di sicuro dovessi passare a G31 mi fermerei di nuovo al multiamplificato, in ogni caso non andrei oltre Hk come hai fatto tu. Ribadisco che è scandaloso che una vettura del genere non abbia di serie neanche un paio dì tweeter all’anteriore....

 

....ma volendo cambiare ( anche solo ) le casse originali con delle casse più serie,...cosa suggerite ? Tra i vari tutorial sul "tubo" ed il Tis della serie 5, sarei dell'idea di farmi in casa la sostituzione delle casse originali, perché neanche a Londra per il fish&chips, usano quel cartone...ma sono poco o nulla ferrato in materia, quindi accetto volentieri suggerimenti.
p.s. al max aggiungere anche i tweeter che, se non ho capito male, sono già cablati....

 

Io mi affiderei ad un professionista, guarda ti racconto quanto è successo a me, mio papà quando ha acquistato il suo X5 f15 non mi ha dato retta e non ha voluto inserire l’impiaAnto Hifi multiamplificato.
Quando è arrivata la macchina si è reso conto del basso livello, l’ha portata da un installatore molto ingamba e gli ha installato un amplificatore con filtri per la suddivisione dei suoni, ricablato con cavi di sezione adeguata le casse ed aggiunto i tweeter all’anteriore. Con una spesa leggermente superiore al multiamplificato ha ottenuto un ottimo risultato.
Certo che se dovesse ritornare indietro ordinerebbe l’optional come da mio suggerimento.

 

....Ricevuto !!
Nella mia ignoranza nel mondo hi-fi, pensavo fosse una questione di plug and play,...togli le casse vecchie e monta le nuove, amen !!

 

Salve dipende da che livello vuole ascoltare la musica, per spendere poco può semplicemente sostituire gli altoparlanti e tranne che sulle portiere posteriori arriva ad un discreto livello con spese contenuta ca 500-600 eur,

qualsiasi installatore professionista giocando con woofer tweeter e amplificatori comporta una spesa di almeno 1200-1500 eur pressapoco il costo dell HK della bmw.

 

Su quella di mio papà, amplificatore + cavi adatti e relativa ricablatura casse + fornitura tweeter anteriori nuovi, compreso montaggio ovviamente circa 650€, e suona molto bene, la potenza è superiore al multiamplificato BMW che ho su F11.
Ovviamente come dicevo se dovesse riordinare la vettura oggi la prenderebbe con un impianto opzionale originale, soprattutto per non farsi smontare la macchina, ma dovendo porre rimedio ad una mancanza su vettura già configurata è una buona soluzione.

 

...ho i brividi al solo pensiero ! Questa G31 è veramente esente da scricchiolii, cigolii e qualsivoglia rumori molesti...mi spiacerebbe interrompere questo idillio,...ed infatti tentenno ancora...vedremo ! Grazie comunque per le dritte !!

 

Mentre la berlina è più raccolta la touring è troppo estesa per due soli medi sulle porte anteriori due sul soffitto portellone e due sub sotto i sedili

l'impianto base doveva essere il multiamplificato come per il mercato inglese e nordamericano..... su una vettura da 70 baiocchi si perdono x 20 euri... bastava togliere qualche led...

resto dell'avviso prima modifica senza spendere troppo, montare medi e tweeter HK su portiera e dietro già si sente la differenza, poi ...

 

...E’ proprio quello che ipotizzavo nel post precedente....una di queste sere mi metto sul sito della HK e cerco...giusto per farmi un’idea ed ipotizzare di far fare il lavoro a qualche specialista con materiale procurato e da procurarsi...
Ps in effetti il 6 cilindri è notevole nel suo brontolio,..-però caspita, l’audio base è veramente base-base....

 

Con il sistema base il suono è imbarazzante, gli alti fanno pena, e quando alzi il volume , la barra di visualizzazione volume poco dopo la metà aumenta graficamente ma il volume no....
Veramente pessimo, va bene per sentire il notiziario Rai

 

non capisco chi fa gli allestimenti delle vetture presentazione
esempio le clubman SD avevano park assistan telecamera pelle lounge ma FARI ALOGENI...

su una Touring G31 xdrive business accessoriata da 93.000.000 mettere un impianto superiore sarebbe costato 450 eur ca. 0,6 % del costo della vettura non penso che cambi qualcosa!

fare un postmontaggio ci vogliono almeno 1500-2000 per far un impianto coi fiocchi!

 

Concordo con te, secondo me le vetture presentazione, le rimpinzano con tutti gli accessori più nuovi e che devono spingere nelle vendite, un impianto stereo ( a meno che non sia pieno di led nelle casse o griglie cromate ) non si vede... e alla fine non montano accessori basilar.
Come dici tu per fare un impianto con in fiocchi in postmontaggio ci vogliono almeno 1.500/2.000, ma per fare di meglio rispetto al base ci vuole poco, già con 600/700 riesci a metterci mano con ottimi risultati.

 

Gran bel mezzo, complimenti,bellissimi i cerchi

 

.... mi sembra di conoscerla ....

 

...dunque, vado a memoria...mi sembra si debba spostare il coperchietto dello snodo,...quella parte di plastica che copre appunto lo snodo del tergi,....avevo postato il link al Tis con tutte le istruzioni per lavori sulle nostre bmw..., dovresti trovare lì la spiegazione....