Sapete quanto mi hanno valutato la serie 5?

un bel vaffanc............no .......purtroppo in italia i 3000 sono un tabu, comunque dovresti ringraziare il venditore, ha evitato che prendessi un cla al posto di una f10 con un signor motore, mai............

 

Spiacente ma è la verità, purtroppo in italia chi guida un 3.000 è visto come un "marziano"... e le vetture prese in permuta sono destinate all'estero...

pensa un mio amico ha chiesto la valutazione di un RR sport superchrged sett 2011 e 30.000 km pagato 97.000 eur oggi gli davano 25.000 , ho consigliato di farsi un'amica tedesca ed immatricolarla con targhe estere... almeno così si risparmia il superbollo..

se fossi in te mi goderei la vettura fino alla fine, devi vedere come mi rodevo... dentro alla consegna della mia attuale f10, la mia ex E60 è stata prelevata da un bulgaro... sarei più stato contento di vederla sfasciare in pressa.... pensa in 9 anni e 342.000 mai fumato e la moquette interna era ancora illibata, non è valso a nulla la valutazione è stata eurotax - spese di radiazione ed invio export, tra l'altro ho perso anche 8 mesi di bollo ed essendo in terronia non si può rimborsare, se vivessi a milano era tutto fattibile..

non ti arrabbiare è meglio così guidi un 3.0 d in linea , le stelle lasciale a chi le usa per gli estremi viaggi...

BMW è un'altra cosa, anche se ultimamente con tutte le serie numeriche serie 2,serie 4, x1, x3, x4,x5 x6 ...

ci capisco poco e penso ci sia molta sovrapposizione

 

purtroppo quello e' il valore di mercato di oggi, forse la stessa quotazione fatta 5 anni fa' sarebbe stata un 20% piu' alta........

 

grande Antonio, bella questa delle stelle..........

 

io al tupo posto ci farei un pensierino ....

sicuramente se dovessi dare indietro una macchina come la tua a quella cifra preferirei tenermela e portarla almeno a 300000 km ... a quel punto potrebbero darmi anche la valutazione eurotax !!!!

La cosa che più mi fa in.....e è che quando compriamo spendiamo bigliettoni e quando dobbiamo vendere ci darebbero solo monetine

 

io ho sempre rivenduto a privati e sempre bene, il privato capisce il valore di un'auto ed e' propenso a spendere qualcosa in piu' se trova l'auto che cercava, i concessionari sono solo degli aguzzini spremi limoni.......

 

pienamente d'accordo .... pensa che quando ho dato indietro la mia E90 MSPORT bianca di 3 anni con 70000 km (pagata 45K) per comprare la F11, audi e mercedes me la valutavano 14.000 e senza sconto sul nuovo ..... bmw me ne ha dati 18.000 e mi ha fatto 23% di sconto

Nel frattempo avevo anche un paio di privati interessati ma viste le condizioni ho fatto tutto in conce !!!

 

Cosa dire... Riguardo alla svalutazione un po' me l'aspettavo anche se la giudico eccessiva, per il resto non mi preoccupo visto che la venderò tra un anno e mezzo con circa 200mila km.....me la sono goduta alla grande, spero solo di non avere problemi nel frattempo :-)

 

Intanto mi piacerebbe sapere che cilindrata è una 45 AMG, non sarà certamente un 1600, quindi il ritiro di un 3000 ci sta, in ogni caso io non la cambio una f10/11 con una Cla anche se 45 AMG, se la possono tenere, e di quasi 2 segmenti inferiori, non esiste.Comunque per la cronaca in BMW Milano dove ho preso la mia avevano in esposizione una f10 30d del 2011 258cv, bella ottimo allestimento con 70000 km e la vendevano a 36500€, loro l'avranno pagata dai 30 ai 32mila euro, quindi non siamo molto lontani, d'altronde di questi tempi per un 30d la vedo un po dura.

Io stesso da un 30d E61 sono passato ad un 20d F11 dovendo fare calcolo con superbollo annessi e connessi, in ogni caso anche il 20d ha la sua bella svalutazione, la mia accessoriata costa nuova circa 62000€ io dopo 7 mesi l'ho portata via a 42900€, sicuramente loro l'hanno transata perlomeno a 3000 euro meno, quindi......

 

Quasi E' un 2.000 da 360cv e 450Nm.

 

R: Sapete quanto mi hanno valutato la serie 5?

Scusa ma tra pochissimo esce la serie 2, non avrà i 4 sportelli della cla ma il segmento è quello, le dimensioni sono analoghe e parlando di prestazioni puoi prendere in considerazione l'M235i, a mio avviso altra bella bestiolina, anzi, a mio avviso superiore.

Sicuramente bmw permuta per bmw a condizioni migliori grazie alle campagne fidelizzazione clientela, incentivi di supervalutazione versato da bmw italia alle concessionarie, puoi usufriure dei finanziamenti agevolati, io ho avuto il 2.49% con remain incluso su una serie 5 nuova, ma avrei potuto comprare anche una serie 6 con le stesse condizioni...

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ok, 2000 turbo benzina, quindi superbollo cazzi e mazzi vari....non penso che faccia così schifo ritirare un mezzo che come modello è in ogni caso appetibile dal mercato, ok, cilindrata forse non in linea con i tempi di adesso, ma diesel quindi...., in questo caso contingente Mercedes non vende un modello di vettura entry level......anzi avrà comunque un prezzo che varia a parità di optional di 55/60K (ammesso esista)

 

è che proprio che clienti con vetture recenti che hanno un valore di mercato alto non ne vogliono, chiaramente preferiscono permutare mezzi da poco...

 

Beh i prezzi in Italia vanno dai 26 ai 32 circa per un'auto del genere, se vendi da privato in germania puoi sicuramente spuntare qualcosina in più. Comunque in generale questo tipo di auto da sempre si sono svalutate molto, infatti non conviene mai comprarle nuove...

 

infatti io ho preso un semestrale, nuova 62K e fischia euro ritirata 42.9k euro, forse sulla mia permuta si poteva spuntare qualcosa in piu, però non si può avere tutto....

 

perchè cosa costa..???? 76000€