Salve!Cosa consigliate, 530i o 520d?

Nota: una volta passata GPL, in piemonte,

- bollo 530i: 438€.

- bollo 520d: 270€

la differenza, con quello che risparmieresti in GPL è più che ripagata. Io quindi non mi preoccuperei tanto del bollo.

Mi preoccuperei invece di avere un diesel Euro3. In TUTTA la Lombardia, se non erro, la circolazione è vietata ai diesel euro2 da più di due anni. Stessa cosa nelle città medio/grandi in Piemonte. Se tanto mi da tanto, entro il 2012 la stessa cosa sarà valida anche per il diesel Euro3. Occhio, se abiti in zona..

Per i costi GPL, facciamo i conti:

- 10.000km a diesel, con i 12km/l, diesel a 1.35€/l ==> 1125€

- 10.000km a GPL, con i 10km/l, GPL a 0.75€/l ==> 750€

375€ di risparmio ogni 10.000km, per ripagare l'impianto servono circa 50/60.000km. A parità di altre spese.

 

Sono ancora piu' rare da trovare.

 

Vero, ma tanto, visto con i miei occhi sulla mia macchina è la prima cosa che si "deve" fare su un "lamellato":wink:

Per cui i rischi scendono un po' dopo.

 

Dai dati sotto all'avatar si evince sia romano (tant'è che pensavo fosse stato infatuato da Tetsuo).

 

Va beh, ma volendo diciamo così pararsi le chiappe a monte, tanto vale cercare come termine di paragone un diesel manuale, che prendi due piccioni con una fava (non hai nè lo step, nè le lamelle)

 

Lo dicevo nel caso si predilige la guida con automatico o in caso di necessità.:wink:

 

il bollo agevolato per il gpl (ovvero tutti i kW a tariffa base euro5) è a livello nazionale. in alcune regioni c'è l'esenzione totale, rari casi.

 

A proposito degli spropositi, ma hai già qualche macchina sotto mano da valutare?

 

:) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> non ci avevo fatto caso.

Ma al centro/sud non bloccano? In nord-ovest è la grande moda del 2009/2010. Cioè, Euro2 a diesel è bloccato in "paesoni", neanche più solo nelle città, per dire, a Ivrea, che non è una metropoli.

Più a Sud niente? Forse i politici locali hanno piu sale nella zucca... o forse guidano un diesel Euro2

 

quoto

sono anche d accordo su i consumi del diesel

il mio 530d 184cv aveva più o meno gli stessi consumi

poi secondo me come gia sottolineato da puccio vanno provati entranbi

 

se non le ha gliele fornisco io /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=190533599

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edit: aggiungo

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Qui da me ci sono solo ogni tanto (con lo sforamento dei limiti del PM10) le targhe alterne. Avendo due auto con i numeri pari e dispari e lavorando fuori città non ho questo tipo di problema. Ah, l'auto della moglie è un Euro1 e non intendo rottamarla fintantchè con gl'incentivi non mi danno più soldi di quanto valga adesso

 

Non so perchè ma le oriunde mi piacciono molto di più delle nostre...

Tutte bellissime.

 

è anche merito del gusto di chi le propone, che sceglie quelle "giuste" (e ne ho tralasciate di eccellenti!)

 

Questo, e mi scuso dicendolo, lo davo per scontato

 

esagerato!

ne ho aggiunte altre :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sì ma che prezzi ragazzi!

In Italia le regaliamo allora.

 

si vabbé a trovarne in italia, a benzina e con 60-70mila km

 

Perchè lì ci metteresti la mano sul fuoco su quei chilometri?