Sapete per caso che fine ha fatto il motore 1.6 a compressione variabile della casa svedese? Era parecchio interessante....funzionava sia a diesel che a benzina e aveva 225CV con una coppia di 305Nm...
Da quanto so il progetto non è arrivato a conclusione. Su ''AUTO'' di questo mese cè un servizio sul sistema VCR , un sistema analogo sviluppato dalla MCE-5 Development, un' azienda fondata nel 2000 da un gruppo di ingegneri proveniente da diverse Università francesi. Il sistema presenta un sistema di rulli particolari che traferiscono il moto all' albero a gomiti che, appunto, non ha i gomiti. Quindi non ci sono le bielle e lo sforzo che il pistone subisce è solo assiale , non più anche radiale. Il sistema riesce a variare il rapporto di compressione da 7:1 a 20:1 , rendendo il funzionamento a Benzina anche più econimico di quello Diesel. Sembra che sia già pronto per la produzione in serie , ma non si sa se si farà e quali siano le prestazioni massime
