BMW Serie 1 F20/F21 Rumori metallici non identificati..

Sembra il flessibile dello scarico rotto, la mia f20 pre lci ha lo stesso rumore molto più accentuato ed è proprio il flessibile da sostituire

 

Io ho cambiato un clamp singolo con uno più lungo per ripristinare la rigidità della linea di scarico perché l’ho tagliata per poter montare il terminale MPE... se tu hai la linea di scarico originale, quindi intera da collettori a terminale, non hai tagli e quindi clamp di giunzione

 

Stesso rumore aveva la mia , cambiato il flessibile (mi hanno sostituito il fap) problema ritornato quando faceva umido o pioveva , sostituito una seconda volta a giugno , ora aspettiamo il freddo (nel frattempo tutto tace) , la mia nella prima casistica lo faceva a caldo quando mi fermavo dopo una marcia di circa 15 min almeno , al minimo lo sentivo , mentre quando si è ripresentato lo faceva appena accesa per circa 2-3 min e poi quando lo scarico iniziava ad entrare in temperatura smetteva , la cosa impressionante è che lo faceva solo quando era molto umido o dopo che aveva piovuto.....spero di esserti stato utile

 

Si a me si accentua in accelerazione intorno ai 1800 giri, col tempo è peggiorato, non ho ancora fatto risolvere il problema perché a breve dovrei montare un downpipe e quindi andare a rimuovere il vecchio flessibile che dovrebbe essere responsabile del rumore

 

Anche a me identico rumore e sembra essere il flessibule dello scarico.
Mi sono.infilato sotto l auto a motore acceso e sembra provenire da li.