Rumore strano dal motore ....

Oggi la mia bmw con circa 12000 km del giugno 2007 ha cominciato a fare uno strano rumore dal motore.
Mi spiego, è diventata di colpa piu' rumorosa. Con il condizionatore acceso il motore è molto piu' rumoroso. Se lo spengo il suono diventa piu' rotondo e il motore sale di giri prontamente. Ad un certo punto (complice un venticello che ha abbassato la temperatura) il rumore è sparito o almeno si è attutito. Non è la prima volta che lo fa e sempre con un'alta temperatura esterna e una presenza di umidità massiccia.
Ho guardato nei post vecchi e alcuni lamentano il difetto del cuscinetto del condizionatore su vetture prodotte nel 2005. La mia è del 2007 (fabbricazione).
Ora:
E' consigliabile sostituire detto cuscinetto dall'officina bmw (cioe' non è che sia una sostituzione complessa che mi pregiudica tutto il montaggio in fabbrica del motore)?
Come posso spiegarlo in officina se quando la porto sicuramente non lo fa?

La mia lo fa sopratutto in piena accelerazione.

Posso portarla dopo le ferie o pregiudico il funzionamento del motore se aspetto?

 

La cosa non l'ho notata solo io ma anche due passeggeri che erano a bordo con me. Notavo gli sguardi e sentivo i commenti. Non è una gran bella cosa su una macchina da 45000 euri e con 12000 km.
Tante fiat sono meno rumorose.

 

Si la ma la cosa è molto grave. Nessuno ha avuto lo stesso problema ed è andato in concessionaria? Sono andato prima in un negozio in centro a treviso e la macchina da fredda era perfetta. Non riesco a darmi una spiegazione anche perchè il condizionatore era acceso.
Anzi una spiegazione me la do. Io provengo da molte vw che non mi hanno mai tradito perchè avevano una sicurezza (chiamiamola cosi') : mi avvisavano se si stavano rompendo. E se non le portavo in conce si sarebbero rotte. Ma questo è sempre capitato dopo i 200.000. Mai prima.
Vuoi che la bmw produca macchine troppo delicate?

 

Pipe63 restiamo in contatto per trovare una soluzione comune dal concess.
La tua lo fa in accelerazione - condizionatore acceso - In manuale o auto - Di che anno è - con quante persone a bordo -

lA Mia.
Condizionatore acceso con ricirc. in automatico- in acceleraione e decelerazione - cambio auto in tutte le modalità- anno 05-2007 - Lo fa con piu' di una persona a bordo (Una volta anche da solo) -

Sembra che il motore sia molto piu' rumoroso,
Accendendo e spegnendo il condizionatore si attenua poco ma non ne sono sicuro perchè quando lo sento vado in recovery, nel senso che assumo un piede delicato perchè penso di restare a piedi anche se non voglio crederci.
Ho paura di fare una trafila a tentativi tecnici in conce che mi mettono a soqquadro il motore e mi fanno perdere un sacco di tempo.

no buona .....

vaffanculllo......
In concess.poi non ne capiscono un cavolo.
La bmw rende pubbliche al ministero dei trasporti i richiami e ti dicono che non è vero che quelle macchine sono soggette al richiamo.
E allora la bmw perchè le fornisce al governo? Per autoflagellarsi da sola?
Sicuramente la bmw ha delle specifiche su questo difetto perchè non è la prima volta che ne sento parlare.

Aiuto..

 

intendevo beaste

 

nessuno ha una risposta?

 

cosa devo dire in conce?
Controllatemi la puleggia motore?
Posso provocare danni se aspetto i 30000 per il tagliando? Ora ne ho 13000. Che faccio?

 

è un po che non lo fa. Da quando non faccio piu' bludiesel. Strano.........

postero' in ogni caso eventuali ricomparse del fenomeno.

 

25/07/2007 17.02 IP: NascostoCondizionatore acceso con ricirc. in automatico- in acceleraione e decelerazione - cambio auto in tutte le modalità- anno 05-2007 - Lo fa con piu' di una persona a bordo (Una volta anche da solo) -

Sembra che il motore sia molto piu' rumoroso,
Accendendo e spegnendo il condizionatore si attenua poco ma non ne sono sicuro perchè quando lo sento vado in recovery, nel senso che assumo un piede delicato perchè penso di restare a piedi anche se non voglio crederci.
Ho paura di fare una trafila a tentativi tecnici in conce che mi mettono a soqquadro il motore e mi fanno perdere un sacco di tempo.

Oggi (il rumore lo facevA ieri) era tutto in ordine e non faceva nessun rumore strano

vaffanculllo......
In concess.poi non ne capiscono un cavolo.
La bmw rende pubbliche al ministero dei trasporti i richiami e ti dicono che non è vero che quelle macchine sono soggette al richiamo.
E allora la bmw perchè le fornisce al governo? Per autoflagellarsi da sola?
Sicuramente la bmw ha delle specifiche su questo difetto perchè non è la prima volta che ne sento parlare
toro9970

Registrato il: 22/07/2007
Città: TREVISO
Sesso: Maschile
nuova conoscenza
bmw e91 320d
IP: NascostoMi dicono sia un problema alla puleggia del motore. Sapete qualcosa.
key750

Registrato il: 18/07/2007
Città: SCHIO
Sesso: Maschile
nuova conoscenza

27/07/2007 12.19 IP: NascostoRe:

toro9970, 27/07/2007 12.14:​

Mi dicono sia un problema alla puleggia del motore. Sapete qualcosa. ​

Puleggia... forse al cuscinetto... e di quale puleggia? Quella sulla pompa?

Ma poi se fosse al cuscinetto possibile che in motore nuovo ci sia già un problema così grosso? e in più replicato in varie auto?
agnul66



Registrato il: 27/12/2006
Città: UDINE
Sesso: Maschile
*Appassionato Bmwista*
530d

27/07/2007 15.15 IP: NascostoRe:

toro9970, 27/07/2007 12.14:​

Mi dicono sia un problema alla puleggia del motore. Sapete qualcosa. ​

E' normale.
E' la ventola del motore con il giunto viscodinamico.
Quando il motore e' sotto sforzo o e' molto caldo fuori la ventola gira piu' veloce per raffreddare e tu senti come un ululato da camion tir!!


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