Con la neve che sta facendo qua a Milano la Z per ora rimane in box, quando il tempo migliorerà la porterò in BMW e mi faro sapere... Grazie ancora per le info
la portai in bmw per un check gratuito ma non mi dissero nulla in merito (non controllarono l'olio). Mi venne il dubbio a me poco dopo che si verificò il fatto.. mi venne un colpo quando vidi che proprio non ce n'era d'olio. sono corso a comprarlo.. l'ho rabboccato.. e qualche settimana dopo l'ho cambiato totalmente. rumori spariti.. ovviamente
Anche la mia fa un rumore del diesel pero a freddo per un attimo poi basta,a caldo è tutto ok.Credo che è un rumore di catena .Secondo a me olio viene sostituito prima meglio è per la vita del motore come si parlava già qui in qualche post descritto sopra
Ciao a tutti,Portata l'altro giorno in BMW per il rumore delle punterie, allora inanzitutto con il calare del freddo e' diminuito sensibilmente a cofano chiuso e a caldo impercettibile, comunque hanno controllato l'olio ed e' OK e mi han detto che non e' niente ed e' normale che a freddo o comunque a macchina fredda si senta quel rumore. Vediamo, mi hanno detto che se dovesse farlo anche a caldo allora di riportarla.
Si e' cosi', magari se vivi in zone particolarmentre fredde e soprattutto se tieni l'auto fuori al freddo la notte, dovresti utilizzare un olio piu' adeguato a quelle temperature. A me in garage non fa nessun rumore al mattino, ma la temperatura e' ben diversa da quella esterna. Mentre la E36 che dorme fuori, all'avvio quando siamo attorno ai zero gradi, c'e' il ticchettio delle punterie per qualche secondo.
Si io vivo a Milano e nell'ultimo periodo ha fatto molto freddo, anche la mia la notte sta in box che pero' lo ho a -2 quindi fa più freddo, grazie del consiglio, quando cambierò l'olio terrò presente di questo. Grazie ancora!
Concordo.......infatti la BMW consiglia un olio sempre 0-30w o 0-40w...... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
