[RUMORE] in decelerazione si sentono rumori..

Salve ragazzi,

è da stamattina che mi sono accorto di una cosa abbastanza strana, e dato che non ho trovato nulla sul forum dopo molte chiavi di ricera, ho deciso di postare qui..

Mi sono accorto che dagli 80/90 km/h fino ai 40 km/h circa in decelerazione sento un rumore strano provenire dal posteriore solo all'interno dell'abitacolo, un rumore come un arereo che perde potenza, quel fiuuuuuuuuu che parte da tonalità alta fino a diventare bassa in base alla velocità che scende...ora non so proprio come spiegare...

ho fatto varie prove per andare ad esclusione dei componenti:

lo fa comunque:

- se mentre decelero ho una qualsiasi marcia innescata..
- se mentre decelero lascio la machcina in folle
- se mentre decelero freno
- se mentre decelero prendo curve a sx o dx

succede così:

do gas, anche solo un filo di gas, alla velocità di 80 km/h circa, quando rilascio il pedale passa un tot di secondi perchè la decelerazione dipenda dal freno motore e da li si sente..ma lo fa pure quando vado a folle...

Spero che mi possiate aiutare...grazie a tutti ragazzi!!!

 

si ma se fosse il cuscinetto ruota avrei la machcina instabile e sopratutto sentirei il rumore anche in accelerazione..

anche io avevo pensato al diff dato che non cambio l'olio da quando l'ho presa...e non so se hanno mai cambiato l'olio...

una cosa che ho notato comunque è che a motore freddo sento la macchina che fa fatica ad accelerare e non sento rumori in decelerazione, mentre quando il motore è caldo accelera che è un'amore mentre in decelerazione sento i rumori...

 

supporti motore credo da cambiare anche quelli cambio..sopratutto silentblock posteriori...

per controllar ei cuscinetti posteriori metterò la car sul crick e vedro se si muove la ruota (ho esperienza con la vecchia car dato che mi si sono sgabbiati 2)

per metterla sul ponte devo prima creare delle pedane allungate perchè non mi sale la macchina,,tocca più di prima ora con l'assetto ribassato..

al cambio olio (fra 2000km) cambio pure quello del diff e anche quello del cambio se ce la faccio..

supporti cambio cambiati a 125k km..lo ricordo bene perchè ho un post aperto dove "denunciavo" l'incompetenza di alcuni meccnaici bmw dato che si scordarono di rimettere 3 bulloni su 4 sulla staffa del cambio...

per il posteriore diedi un'occhiata veloce abbassandomi e non ho riscontrato perdite di olio o sostanze grasse sul ponte posteriore, dato che sono i primi segli di un cedimento su questi componenti...

 

rox, non è per contraddirti, ma se fossero quelli non dovrei sentire il rumore anche in accelerazione??

 

spiegati meglio sardos...ovviamente per cortesia e ringrazio tutti delle risposte..

@peppe, ti avevo chiamato così, per sapere come stavi dato che l'ultima volta non avevi buone notizie scusa il disturbo...

 

Grazie rox, grazie sardos,grazie peppe, grazie teo sti e grazie a coals per afermi fatto fare due risate..

quindi dite che dovrei cambiare il pezzo 3 e 2?? giusto?? ma di tutte e due le ruote??

come faccio a capire se è il cuscinetto?? (da fermo dico)



edit, grazie pure a boa