BMW Serie 1 F20/F21 Rumore dalle guarnizioni vetri anteriori: possibile fix (si spera!)

Fatto sta che il gummi su amazon non è più disponibile.... Dopo averlo linkato qui sul forum avranno avuto un'impennata di vendite!

 

L’abbiamo comprato tutti noi del forum

 

L'ultimo penso di averlo preso io, che ho finito la Nivea!

 

Quelli di Amazon dovrebbero pagare una percentuale ad @Alebmwx3

 

Mi sto attivando in merito

 

Io sono uno di quelli..

 

Ciao ragazzi! Auto acquistata da un mesetto.. sento già le rane..
Mi sono letto tutti gli 806 post...evito di andare in concessionaria e prendo direttamente il lubrificante

 

si ti conviene....meglio non smontare e rimontare per poi ritrovare lo stesso rumore....
già sai se hai letto tutto...vai ed agisci che ci facciamo una bella mangiata di zampe di rana pastellate hehehe

 

Tra l'altro da qualche giorno sento un fischio proveniente dalla ruota sinistra, come se la pastiglia toccasse il disco..lo fa solo andando piano (10-20km/h) ma che cavolo!

 

Dovrebbe scomparire dopo qualche frenata decisa, aspetta di fare un migliaio di km poi vedrai

 

Ah..! Avevo portato la macchina in officina per un richiamo al sensore della trasmissione e dall'applicazione controllavo mentre me la testavano(hanno fatto 20km attorno all'officina) e ad un tratto sempre sull'app mi è uscito l'errore con tanto di triangolo di attenzione "impianto frenante, moderare la velocità"...! Probabilmente l'hanno "tirata" da far schifo..La ritiro e sento il fischio..
Comunque allora aspetterò di fare un po di km, grazie juma

 

Ciao, ti è arrivato il richiamo per posta o email? Perche la mia prodotta a febbraio mi sembra abbia questo problema, tu come la sentivi prima del richiamo la cambiata e l’erogazione?

 

Io l'ho portata perché all'improvviso,a qualsiasi velocità, iniziava a strattonare fino a perdere potenza per poi fermarsi completamente ( mi è successo in tangenziale a 160km/h). Poi una volta spenta e riaccesa, come non fosse successo nulla. L'officina mi ha detto che il mio problema era collegato al richiamo che avrebbe dovuto fare..

 

Capisco, ti ringrazio. Il cambio funziona bene, sento solo la frizione che stacca un po in ritardo o magari mi devo abituare io alla corsa più lunga del pedale rispetto all’ astra che avevo prima, fatto sta che inserita la marcia devo aspettare mezzo secondo ad accelerare altrimenti mi sfriziona

 

Prego! Sul cambio non ti saprei dire perché ho l'automatico e non sembra essere cambiato dopo l'intervento

 

ho anche io un fastidioso rumorino all'altezza della sicura e lo avevo anche sulla E87... quindi per risolvere, se ho capito bene, devo andare a comprare la nivea?

 

Meglio ancora se prendi questa:

 

Questa l’ho già presa in vista del mod. 5

 

.... c’è poco da ridere

 

Lavando l'auto (la mia è 3P), ho notato che la guarnizione del vetro a porta chiusa, ossia la mezza guarnizione che è fissata alla scocca dalla base del montante anteriore fino al montante centrale, ha un labbro - che rimane a contatto col finestrino - di consistenza abbastanza rigida

Al che, mi sono detto: "strano, dal momento che non sento alcun rumore, mi aspettavo fosse più morbido"

Però, ripensandoci, non è casualmente che le 3P sono immuni da questo difetto?