rumore da zona centrale del cruscotto ...... forse!!!

avvita bene la barra duomi all'interno del cruscotto. in tutto sono quattro viti. due sono sotto le plastiche dove sono contenuti i filtri antipolline.

 

confermo quello che dice gico la barra duomi va stretta bene,vedrai che il rimore è quello,è capitato anche a me

 

ragazzi scusate ma anche la mia ogni tanto lo fa, proprio nella zona centrale ,c'e uno schema da poter vedere come e' situata la barra duomi nella mia 730 d e66.

 

potrebbe anche essere quello sulla ruota ant dx che hai svitato ... dal posto guida sembrerebbe cmq che il rumore provenga da dentro il cruscotto ...

il problema si crea se il bullone ha gioco dentro l'asola nella barra perchè quando prendi le disconnessioni asimmetriche la barra fa su e giu e sbatte contro il bullone facendo quel "tac" ...

 

io da un pò ho lo stesso problema ma una delle 2 viti sotto il cruscotto non si avvita più, sembra girare a vuoto azzz!!!

 

hai spannato ... dovresti rifilettarla di una misura più grande ... tanto è alluminio, è morbido /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

porcaccia di quella miseria!!! lo sapevo azzz!!!

 

foto....

non è che qualche anima pia avrebbe una foto delle viti da serrare , per fare capire ad un poveretto ignorante di meccanica come me?

 

Questa è la foto migliore che ho trovato ... non c'è più la barra (e un po' di altra roba /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />), ma si vedono bene i buchi ... i due centrali a macchina montata non sono accessibili, devi smontare la copertura in plastica ...

 

grazie mille Ack: sei stato gentilissimo!

 

di niente :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

per accedere ai due bulloni centrali della barra cosa bisogna smontare? la copertura in plastica del motore è sufficente o proprio tutta la plastica sotto i tergi?

 

se non smonti anche quella.............è molto complicato riuscire a stringere !! vedrai che al centro guardando da sopra. c'è una parte che scorre sopra la giuntura delle due parti laterali, falla scorrere e vedrai che sblocca , dopo

non è complicatissimo, se non ricordo male ci sono dei bulloni di plastica , fai con calma e non forzare per evitare di rompere qualcosa !!

ciao ! :wink:

 

grazie sei gentile ma non ho capito molto

io ho un 330d e91, è lo stesso procedimento?

 

io ho una e 61..............non so dirti se è uguale, non avevo guardato il mod. della tua macchina ...........comunque prova a dare

uno sguardo, tutto sommato non credo ci siano grandi differenze !!

In cosa non sono stato molto chiaro ?

 

io ho provato a smontare la copertura del filtro antipolline, ma sotto c'è un'altra plastica. Non capisco quando dici delle due platiche a incastro

 

R: rumore da zona centrale del cruscotto ...... forse!!!

Ieri sera rumore zona centrale cruscotto... pure io avevo la barra duomi allentata.... riuscivo a scuoterla a mano :banghead:

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