BMW Serie 4 F32/F33/F36 Rumore avantreno lato guida

Mi hanno smontato di tutto.... sospensioni, freni, cambiato scatola sterzo....dopo 6 mesi di fermo macchina dalla disperazione hanno smontato intero motore e il cambio....si era dissaldato una delle saldature del telaio culla motore....io sentivo un rumore tipo clonk solo a bassa velocità quando sterzavo verso dx e sn....

 

Quindi dici di far smontare la culla e farla controllare? E si può scendere solo la culla?
Io sento dei sobbalzi in avanti e indietro quando metto in D o in R...(ANCHE)

 

Io sento più rumore(NON SEMPRE) quando sterzo più a dx che sx,ma cmq un gioco da qualche parte c'è. Messa sul ponte ho fatto controllare anche i braccetti e le biellette ma niente. I supporti motore "sembrano"buoni. I meccanici non perdono tanto tempo a cercare il problema una volta fatto questi controlli più veloci.

 

X togliere culla mi sa che devi smontare motore....

 

Non può essere ripartitore?? È xdrive la tua?

 

Il motore è N47D20A, non c'è scritto da nessuna parte se è XDRIVE. Da dove si vede?
Però ho notato che i rumori li fa in accelerazione e decelerazione, quando metto in R o in D é come se il motore si muovesse. Eppure non sembrano essere i supporti motore.
Se la porto in BMW mi sciaquano fermo fermo! Poi....non si può fare a tentativi e smontare di tutto...daaaii

 

Altro rompimento di C...sono i sensori di parcheggio che non funzionano, 3 diagnosi e non si collega alla centralina, giro la chiave e si sente 1 bip lungo e 3 corti-1 bip lungo 1 corto-1 bip lungo 4 corti-1 bip lungo 2 corti...
Mistero...nessuno sa

 

xdrive è la trazione dell'auto a 4 ruote motrici, non il motore...

 

Si è 4 ruote motrici, ma in altri modelli uguali c'era la scritta XDRIVE in effetti

 

L’avranno tolta

 

E quindi?

 

....

....portala in BMW.....

 

Mi pare abbia più di qualche problema....quanti km ha?

 

È una macchina del 2007...tutto sommato sta bene...c'è questo rumore avanti e i sensori che non funzionano, ma per il resto non ha una spia accesa
255k

 

Ti confermo....senti BMW....

 

in bmw di questi tempi storcono il naso.
e comunque, si limitano a fare una diagnosi, e per prima cosa cambiarti tutti i pezzi interessati agli errori risultanti. e con buona probabilità sulla tua di errori ne usciranno parecchi mi sento di desumere.

ma mica è detto poi che risolvano il problema..

hanno clienti migliori da soddisfare.
non si prendono la briga di capire cosa non funziona su un auto di 16 anni fa...
(te lo dico perchè ho provato anche io)

ti ci vuole un meccanico bravo, e dotato dei sistemi di diagnostica proprietari bmw.

d dove sei?

se sei in zona milano potrei consigliarti chi potrebbe risolvere ogni tuo guasto.
non economico, ma realmente capace.

 

Grazie...io sono a Taranto.
Oggi ne sono venuto a capo per quanto riguarda i sensori...
Hanno installato una centralina aftermarket,ecco perché non la trovavo nel baule.

Per quanto riguarda i rumori che sento sull'avantreno potrebbe essere tutto,ma escludendo i braccetti che è più facile controllare, non rimangono che o i supoorti ammortizzatori o proprio gli ammortizzatori.
Un dissaldamento culla non lo escludo...ma così è proprio sfiga!!!

Ho sempre detto che in bmw dovevano far pagare per fascia di età, se volevano il cliente, ma siccome non se ne fottono niente di riparare rottami, preferiscono lavorare sul recente. Le volte che sono andato, neanche se stessi chiedendo l'elemosina...
Va be ma da me è sempre stato così ...tutti dottori.

 

recentemente ho avuto un problema simile sulla mia (e87) l'avantreno è identico al tuo.

rumori simili ai tuoi, ma braccetti, testine e supporti motore erano ancora tralmente in buono stato, come pure gli ammortizzatori.

ma una volta messa l'auto sul ponte, abbiamo trovato diversi bulloni molli.
(fissaggio telaietto ausiliario, scatola guida, supporto albero di trasmissione, e altre cazzatine)

per dire che a volte non è niente di rotto, ma solo da trovare il guasto, che magari è una sciocchezza.

 

Buongiorno, problema molto simile, ma il rumore compare solo in estate con giornate calde , del tipo che ho fatto 1700 km di fila con piccole pause caffè ad aprile zero problemi , faccio 30 km a luglio con 30 gradi e mi compare il problema..sembra proprio un problema di ammortizzatore o pinza freno perché lo sento anche quando monto o scendo dall auto dopo aver percorso 30 km al caldo ...