Ciao a Tutti. Sono un possessore di e92 2.0 benzina 170cv. Volevo sapere se anche tra voi possessori di e8x con lo stesso motore avete o avete avuto questo strano problema. Mi spiego brevemente : quando la vettura è calda (sottolineo a freddo è perfetta)se mi muovo lentamente in prima, sento uno strano rumore del motore come di ferraglia ... da fermo al minimo il motore diventa decisamente più rumoroso. Cosa potrebbe essere ? Perchè cambia così rumore a caldo ? Iniettori ? Pompa ? Tendicatena ?? Grazie mille Saluti
Probabilmente e il classico difetto bmw inerente alla catena di distribuzione dei motori N47. A caldo il rumore aumenta perché l.olio nel riscaldarsi diventa meno denso e quindi aumentano di poco i rumori. Che olio usi?
Ciao. Francamente non lo so che cosa mi hanno messo perchè l'auto l'ho comprata usata con il primo tagliando fatto 10.000 km fa in bmw, magari non mi hanno sostituito l'olio. Ma potrebbe essere l'olio ?? Grazie Saluti
Cerca su questo forum troverai delle discussioni in merito al problema del rumore della distribuzione. Ci sta anche un video così puoi confrontare il rumore x vedere re e lo stesso
E' un benzina non centra niente il problema degli N47. Ricordo di qualche problema sui benzina a livello degli iniettori, se fai una ricerca sul forum sicuramente trovi qualcosa.
Ciao, escluderei il famoso problema agli iniettori (ho un 120i, ci sono passato) poichè l'effetto non era nessun rumore bensì un perdita di potenza (con saltellamento a farfalla aperta) sotto i 3000 giri e accensione della spia gialla di anomalia motore.
Grazie mille. Ma perchè dovrebbe farlo solo a caldo? So che qualcuno che aveva più o meno gli stessi sintomi gli ha cambiati ma non è successo nulla. Saluti
Penso per una variazione di viscosità!. Sinceramente non conosco il suo funzionamento ma probabilmente a motore freddo l' attuatore è inibito da centralina, mentre a motore caldo viene messo in funzione. Sarebbe da fare la prova scollegandolo a motore caldo e vedere se smette di fare il rumore.
Il volano crea questo problema solo quando la vettura è molto calda ?? A freddo non manifesta problemi ? Se fosse lui quanto può costare la sostituzione ? Rientra in best4? Grazie Saluti
Ho pochissimi km23 mila. Ieri sono stato in coda per mezz'ora e non l'ha fatto per nulla. Non ho notato niente di particolare quando spengo. Ho notato invece una leggera vibrazione quando accendo la vettura da freddo fino a quando il minimo non si stabilizza (meno di 1 minuto circa). Il rumore si sente solo a vettura calda quando ad esempio metto la macchina in garage in manovra prima e retromarcia oppure in coda al semaforo. In questo caso nel muovermi lentamente sento questo sferaggliamento che sembra arrivare dal motore. Grazie ciao
li volano non fa rumore di ferraglia, e le vanos neanche.. se è un rumore di ferraglia che aumenta con l'aumentare dei giri è la distribuzione.. il problema non è circoscritto SOLO agli N47.. ho visto rifare la distribuzione anche a due 116i e a qualche mini.. anche io ribadisco la domanda che ti è già stata fatta in precedenza: quanti km hai?
La catena non è da escludere ma per fare il paragone con la 116i bisognerebbe capire se il nostro amico monta il motore N43 oppure N46N non montato sul 116i. A me comunque era capitato sul 330d di sentire una certa risonanza metallica strana ed erano dei sassolini incastrati nel terminale di scarico, che facevano risuonare tutto lo scarico.
la distribuzione non è a cinghia, ma è a catena.. al 90% è quella la responsabile dello sferraglio.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Ma a freddo non dovrebbe fare rumore se fosse la distribuzione ? Ho notato che lo fa esclusivamente a caldo e talvolta neppure in quel caso. Ieri per esempio ho girato in coda in centro per mezz'ora tanto è vero che ho dovuto rimandare per portarla a vedere dal meccanico. Non riesco più a capirci nulla. Grazie mille x l'aiuto Saluti
il caldo fa dilatazione termica e quindi la allunga.. si parla di pochi millimetri, ma se il tendicatena è già a fondo corsa inizia a sferriagliare..
