Rumore al differenziale "clock" e rapporto al ponte | BMWpassion forum e blog

/ Registra

  1. PROMO MICHELIN pneumatici estivi e all season: CASHBACK FINO A €90 Clicca Qui!

Rumore al differenziale "clock" e rapporto al ponte

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Luigi 123d, 29 Dicembre 2008.

  1. 29 Dicembre 2008 #1
    Luigi 123d

    Luigi 123d Presidente Onorario BMW

    5.546
    119
    3 Dicembre 2007
    Reputazione:
    4.613
    Boxster S 981
    Da un po' di tempo sento un certo rumorino dal differenziale posteriore ogni volta che parto in prima o che faccio una retro, mi era già capitado con la mia precedente auto dopo averla "tartassata" in fuoristrada... ma vabbeh, la domanda è questa:
    nel caso dovessero cambiarmelo, posso farmi mettere quello del 325i 2500cc che ha un rapporto al ponte leggermente più corto più corto di I=3,23 anzichè I=3,07 ??

    intendo più che tecnicamente, perchè credo proprio di si, burocraticamente...

    tutte le parti corrispondono a parte il blocco:

    http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=WE31&mospid=50509&btnr=33_1250&hg=33&fg=05
    http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=WB31&mospid=49557&btnr=33_1250&hg=33&fg=05

    che ne dite? :-k
     

  2. 29 Dicembre 2008 #2
    serpavy

    serpavy Secondo Pilota

    866
    47
    16 Novembre 2008
    Reputazione:
    34
    AT U06 220i ed F45 216i
    sei sicuro che sia il differenziale e non gioco al giunto telescopico dell'albero motore?
     
  3. 29 Dicembre 2008 #3
    jodi_rivi

    jodi_rivi Secondo Pilota

    546
    8
    24 Dicembre 2007
    Reputazione:
    117
    320d e91-Exz3M-X5 30d '07
    Potrebbero essere anche i giunti cardanici a provocarte il rumore.
    Burocraticamente parlando credo sia impossibile farsi montare il differenziale del 325..la garanzia vale per il particolare con stesso codice comprese successive modifiche,ai fini tecnici probabilmente come dici tu non cambia nulla,ma burocraticamente come scritto credo proprio sia impossibile..

    J
     
  4. 29 Dicembre 2008 #4
    lkk_audista

    lkk_audista Direttore Corse

    2.405
    182
    20 Aprile 2008
    Reputazione:
    80.599.436
    X6M Competition
    Sicuro che il clock (parecchio forte) che senti non sia banalmente la pinza freno posteriore, visto che lo fanno tutte le bmw 1 e 3 ed è assolutamente normale? :cool:
     
    • Armec
  5. 29 Dicembre 2008 #5
    Luigi 123d

    Luigi 123d Presidente Onorario BMW

    5.546
    119
    3 Dicembre 2007
    Reputazione:
    4.613
    Boxster S 981
    ma no dai, è proprio un rumore da differenziale o come dite voi da albero di trasmissione

    quando attacca la frizione da fermo in prima marcia lo sento, e pure se scalo in prima senza fare un punta tacco perfetto... insomma è un gioco ...

    per quanto riguarda il rapporto al ponte, tutte le parti sono identiche a parte il blocco differenziale... credo che rompendo le balle e insistendo si possa avere il rapporto più corto ...senza tirare fuori una lira...
     
  6. 29 Dicembre 2008 #6
    lkk_audista

    lkk_audista Direttore Corse

    2.405
    182
    20 Aprile 2008
    Reputazione:
    80.599.436
    X6M Competition
    Non credo, per immettere una richiesta parte in garanzia occorre inserire il telaio della vettura e cosa non da poco la parte difettosa deve essere resa a bmw per la rigenerazione e se i codici parte non corrispondono la parte stessa viene fatturata all'officina.

    L'idea era buona, ma per attuarla ti conviene cercare in qualche demolizione...
     
  7. 29 Dicembre 2008 #7
    Luigi 123d

    Luigi 123d Presidente Onorario BMW

    5.546
    119
    3 Dicembre 2007
    Reputazione:
    4.613
    Boxster S 981
    la vedo dura trovare in qualche demolizione un differenziale di un 325i e92... che dici? :biggrin:
     
  8. 29 Dicembre 2008 #8
    lkk_audista

    lkk_audista Direttore Corse

    2.405
    182
    20 Aprile 2008
    Reputazione:
    80.599.436
    X6M Competition
    quasi impossibile :biggrin: ma oltre al mai dire mai, pensavo più che altro a cercare quello di una e9x 325i, e qui forse forse forse forse forse qualcosa si trova.
     
  9. 29 Dicembre 2008 #9
    Luigi 123d

    Luigi 123d Presidente Onorario BMW

    5.546
    119
    3 Dicembre 2007
    Reputazione:
    4.613
    Boxster S 981
    mmm di già? cmq il differenziale è il medesimo tra e90 e92 ecc...
    l'importante è prendere un 325i col 2500cc che ha le marce leggermente più corte... ma dove lo trovo un 325i incidentato? dai :wink:

    altrimenti acquistarlo in bmw... ma credo sia molto caro...

    in certe auto bastava cambiare la coppia conica... :-k
     

Condividi questa Pagina