Ruggine su Serie 1 F20 - Elenco utenti

Un trattamento superficiale se vogliamo! Ma li perdono, mamma bmw non si tocca e poi si sa che il motto non è "piacere di scrostare la ruggine" ma è "piacere di guidare" e a me piace così...

 

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oggi mi sono recato dal concessionario per segnalare nuovamente il problema e con mio rammarico parlando con il capo officina mi è parso che non ritenesse tanto veritiera la mia lamentela. Mi spiego meglio, quando ho fatto notare la differenza di finitura della zona dei sedili (lato esterno non verniciato-lato interno si) mi ha portato a vedere altre auto nuove che erano in salone verificando che questo era presente anche su quelle auto, quindi che andava bene così.

Ho inoltre cercato di spiegare che il problema delle macchie (nelle varie zone che tutti sappiamo) è un problema riscontrato da un gran numero di persone, ma anche in questo caso non mi è sembrato avesse dato tanto peso alla cosa.

Alla fine mi ha fatto compilare una carta per la richiesta di intervento, vedremo prossimamente cosa ne verrà fuori.

 

Secondo me non tiri fuori 1 euro da questa vicenda.

Ti sostituiscono tutto senza spendere niente. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

IO al tuo posto gli avrei detto vada a controllare le pagine su bmwpassion e se ancora non ci crede....vai di legale

 

Ma secondo me in bmw lo sanno di questo problema solo che vogliono limitare il più possibile la cosa per evitare un danno d'immagine...

 

Che poi in bmw ne sono a conoscenza, che senso ha sminuire il problema da parte della concessionaria? Come voler additare i clienti come dei rompic....ni.

 

Se si comportano cosi , converrebbe fare una bella lista con le firme mandarla alle pricipali case automobilistiche come quattroruote e fare un a bella denuncia su un veicolo di quasi 35 40 mila € è inaccettabile

 

Farebbero più bella figura se si mettessero concretamente al lavoro per iniziare a risolvere questo piccolo problema, ma che se trascurato diventa una gran rottura!

In fondo quanti mesi ci vogliono per stabilire che procedura fare? Si mettono in uno dei loro laboratori con dei lamierini affetti da rugginite e provano varie soluzioni, la più efficace la usano per tutte. E nei casi più gravi sostituiscono l'intero sedile. Non credo vadano falliti per questo, anche perchè se uno si trova il problema e non viene risolto (anzi preso in giro) col cavolo che torna in Bmw quando deve cambiare auto!!! Io la vedo così.

 

Sarà inaccettabile SE non passeranno in garanzia la sostituzione. Fino ad allora non voglio sbilanciarmi...

 

Straquoto tutto ma come ho già detto prima, preferisco aspettare cosa comunicano a quell'utente da bmw italia

 

ragazzi ribadisco quanto scritto qualche pagina dietro.

sono stato contattato personalmente da bmw italia, in quanto ho fatto una lamentela "pubblica" tramite facebook.

loro mi hanno detto che sono uno dei primi casi , se non il primo ufficiale pervenuto a loro,e dal mio se sono seguiti diversi.dopodichè hanno anche letto questa discussione e hanno preso visione di tutto,come detto da loro.

io attendo ancora loro notizie...mi hanno chiesto cortesemente di avere pazienza in quanto le cose sono passate ai "piani alti".

appena hanno news sarò tempestivamente contattato.

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Quoto, tra l'altro, Biondo, le nostre rispettive concessionarie appartengono allo stesso gruppo ed a Vicenza, il responsabile garanzie mi ha dato le indicazioni di cui sopra.

Capisco però che stanno passando settimane e qualcuno potrebbe spazientirsi. Vogliamo fissare insieme una data di tolleranza oltre cui siamo liberi di dar sfogo a più vibranti proteste?

 

In effetti Nikon sto aspettando anch'io prima di passare alle maniere "forti". Quando questa cosa sarà ufficiale vedremo cosa decideranno di fare.

 

Anche io sono in attesa, dopo mail ridicola del conc in cui dicono che sanno tutto e si sono attivati per risolvere il problema. Io aspetto ancora la fine dell'anno, poi vediamo il da farsi. Da una parte non è che ho la macchina ferma, dall'altra spero che usino il tempo per organizzare la migliore soluzione..una volta che hanno risolto non è che una settimana più o una meno cambia la vita, l'importante è che risolvano bene ed in maniera definitiva. Comunque segnalo che Autoblog se ne è altamente fregato, il potere dei soldi in Italia è troppo forte..Io non lo leggo più da un paio di mesi, se questi sono i criteri con cui selezionano le notizie..

 

Mi aggiungo alla lista utenti con il problema ruggine /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

Inoltre ho già mandato una mail a BMW Italia e di seguito posto la risposta....per me insoddisfacente..



Egregio Signor Motta,

 


diamo seguito alla Sua comunicazione del 27 novembre u.s., inerente la vettura in oggetto.

 


Con la presente desideriamo informarLa che alla nostra Casa Madre sono giunte alcune isolate segnalazioni relativamente alla formazioni di punti di ruggine sul telaio dei sedili della BMW Serie 1.

 


A tale riguardo La informiamo che sono allo studio delle misure volte a porre rimedio a tale fenomeno. Teniamo in ogni caso a precisare che il fenomeno di ossidazione da Lei segnalato non inficia in alcun modo la sicurezza del veicolo, rappresentando un inconveniente di carattere puramente estetico.

 


In ogni caso La invitiamo a mantenersi in contatto con la Sua concessionaria di fiducia, che non appena sarà disponibile un intervento migliorativo, provvederà a fissarle un appuntamento.

 


Cogliamo l’occasione per inviarLe i nostri più cordiali saluti.

 


BMW Italia S.p.A.




Per l'unico rimedio è la sostituzione INTEGRALE dei sedili, visto che la mia era così appena ritirata!

 

alla faccia delle ISOLATE /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Almeno però hanno ammesso che ci sono /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Il prossimo step sarà ammettere che ne sono colpite pure le F30!!!

 

Io ho avuto 4 Audi, 1 Mercedes e con questa 2 BMW ma con questo comportamento mi fanno ricredere sulla mia scelta... magari mi proporranno un barattolo di MINIO ROSSO in omaggio, visti i 31000 euro spesi per la vettura!

 

Gli ultimi che misero in circolazione auto che si arrugginivano furono i nostrani di casa Lancia sul mercato inglese ma se ricordo bene le auto vennero sostituite tutte con un costo incredibile che comportò l'uscita di scena di casa Lancia dall'Inghilterra...