Ruggine su Serie 1 F20 - Elenco utenti

ruggine su Serie 1 F20

Auauaua infatti non lo faró /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> mai fodarso di quello che dicono..

Comunque, se non peggiora, sono tentato di lasciarlo cosi..casomai ci passo qualche prodotto...questo perchè

1 non avrei mai guardato li sotto.

2 non mi fido dei conc...esperienze passate mi fammo pensare che risolvono parzialmente i problemi

In garanzia x poter disporre piu volte della macchina (d quindi assoggettare piu interventi alla casa)...

3 se proprio la porto lo faró fra un bel pó, magari in prossimità di un tagliando... Almeno non xdo tempo

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In realtà neppure io ci avrei fatto caso. Il problema è se parte dal lamierino sotto al sedile e poi si propaga fino a diventare come quello dell'utente Fede.

Puoi vedere come si è ridotto alla pagina 2 di questo thread.

Io intanto gliel'ho fatto notare, ora aspetto che soluzione propongono. Io fossi in te ci andrei intanto a segnalarlo.

 

ruggine su Serie 1 F20

A segnalarlo ci vado sicuro..sopratutto x fare numero e spingere bmw ad una soluzione...

X la sostituzione attendo peró una soluzione definitiva, perchè se devono passarci qualche peodotyo e tenermi l'auto 4 giorni, accettazione bla bla bla...lo faccio io /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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No. X fortuna la mia esente come scritto qualche post fa

 

Io personalmente preferisco non controllare, potrei avere una brutta reazione.

 

A me un pò è passata l'amarezza..alla fine il difetto c'è, interverranno in qualche modo..più che altro ieri ho passato un paio di ore su un blog internazionale sulla serie 1 (ci scrivono da tutto il mondo) e lo stesso difetto è presente sugli esemplari venduti in cina come in Perù passando per il Giappone..non che la cosa consoli ma è veramente un figura di m**da planetaria.

La cosa che mi ha un pò spaventato è che pare che in alcuni esemplari la ruggine stia uscendo pure dal rivestimento dei montanti interni, per intenderci quelli che dividono i vetri anteriori da quelli laterali..ecco, quello sarebbe una cosa che non accetterei. Spero vivamente che sia un problema circoscritto, almeno quello.

 

Azz! io quando ho visto il sedile, in qualche modo mi aspettavo di trovarci la rugine...sai su queste cose non sono mai fortunato :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> ed in effetti c'era... se dovessi trovarla sulla carrozzeria penso che sarebbe l'ultima bmw che prendo..sicuro... non è accetabile.

Riguardo la sostituzione, ci farò caso più spesso, e se vedo che si ferma... forse potrei pure lasciarlo cosi..preferisco un pò di sana rugine ad un sedile che scricchiola ecc.. sulla e92 avevo avuto un problema con il sedile, sostituirono un componente in garanzia, ma da quel di il sedile dondolava un pò (leggermente, dovevi farci caso)..lo feci stringere bene ma nulla..quindi preferisco la rugine :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

salute a tutti,

adesso sarebbe interessante comprendere l'origine dell'ossidazione; si tratta di lamiere di materiale scadente o semplicemente non trattate? in entrambi i casi è un difetto sistematico quindi molto grave perchè denoterebbe poca attenzione a questi aspetti.

ci sarebbero da fare delle considerazioni sulla qualità in generale....che in questa prima fase della produzione sembrerebbe carente; gli utenti non possono che augurarsi che la casa ponga rapidamente rimedio a questo grave problema, risistemando ovviamente anche le macchine già prodotte;

in ogni caso è un danno per l'azienda perchè sicuramente molti potenziali clienti si guardano bene dal comprare un prodotto poco curato;

mi aspetterei che i responsabili di questi problemi siano messi nelle condizioni di non nuocere ulteriormente

saluti

 

Io non sono un esperto di verniciatura (pare che sia necessario esserlo, per prendere una BMW..), ma a me questi punti di ruggine danno l'idea di qualcosa che ti toglie con una grattata di materiale adatto..sono strani, è come se fossero schizzi di qualcosa, più che ruggine vera e propria. Certo che è una figura barbina per BMW e la cosa più ridicola è il comportamento omissivo dei concessionari: quando sabato ho ritirato la mia ho detto al venditore: prima del saldo voglio controllare le macchie di ruggine sotto il sedile, quelle che hanno tutte le F20/F30..è diventato di tutti i colori, dicendo che non ne aveva mai sentito parlare per poi concludere che conosceva il problema ma nessuna delle loro macchine lo aveva avuto. Allora, dopo essermi accertato cha anche la mia ne fosse affetta ho infilato la testa sotto i sedili di 2 F30 esposte in salone..ebbene, ruggine anche lì! L'ho chiamato urlando: "c'è ruggine anche qui, venga a dare uno sguardo", mentre tutti i clienti si incuriosivano.

Ma non sarebbe meglio dire: c'è un problema, la casa sta lavorando per richiamare le vetture? questo è quello che da veramente fastidio.

 

Hai fatto benissimo! hai tutta la mia ammirazione...

Io porterò a breve la bmw in conc... ma la prima cosa che farò è andare a controllare quelle esposte...e poi dire cosa sto facendo... ho avuto già a che fare con il capo officina e prima di farci mettere mani alle mie voglio che sia ben cosciente del fatto, che anche le loro le hanno e quindi non ha scusanti..

P.S se c'è gente mentre lo faccio, sarò ancora più contento...

 

Troppi soldi in ballo, prima devono capire come ovviare "economicamente".

 

Non credo sia un lavoro facile, non tanto sotto i sedili che è il minimo, ma per l'intelaiatura del cruscotto che è un casino da smontare!

 

A mio avviso..più che soldi è questione d'immagine... un richiamo ufficiale andrebbe a finire su tutti i giornali, ed ovunque online...cosi invece lo sappiamo solo noi possessori di f20/f30 e gli utenti dei vari forum... e faranno forza sul fatto, che nessuno di noi, con ruggine sotto il sedile, vada a dirlo in giro a tutti....

 

Come posso capire se anche questa parte è oggetto di ruggine?

 

Puoi semplicemente smontare i fianchetti laterali del cruscotto, ma usa strumenti in plastica per non segnare la plastica.

 

Ok grazie... penso che lo farò fare da un amico che ha una ditta specializzata in montaggi di sterei ecc... altrimenti rischio di rovinarla io :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Visto che nel forum piu di qualcuno si è qualificato come Avvocato, perchè non si tenta una class action per ottenere un risarcimento o quanto meno un riconoscimento sotto forma di tagliandi o estensioni di garanzia???

 

E mandare qualche mail a striscia la notizia? magari non rispondono però non si sa mai...

 

Che tempistiche di risposta ha dato l'ispettore BMW a Fede2010?

 

R: ruggine su Serie 1 F20

Mah, non essendo un problema "grave" penso che non verrebbe granché considerato. /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

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