RS4 new options | BMWpassion forum e blog
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RS4 new options

Discussione in 'Parliamo di altre auto' iniziata da Gabri343, 30 Novembre 2005.

  1. Gabri343

    Gabri343 Amministratore Delegato BMW

    4.127
    1
    2 Giugno 2003
    Reputazione:
    17
    This car has the following options (plus a few more not worth mentioning )

    Adaptive lights
    Comfort package
    Navi/TV
    9x19" Titanium rims (NEW)
    High performance tires 255/35/19 (P Zero Corsa)
    Exclusive package - Leather / Valcona
    RS4 Floor mats (NEW?)
    Black optics (NEW) Looks very good IMO!
    RS sports steering wheel
    Sportfahrwerk Plus

    Basic cost: €69.000
    As displayed: €85.265

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  2. alexdelta46

    alexdelta46 Primo Pilota

    1.274
    4
    28 Dicembre 2003
    Reputazione:
    648
    BMW 320ci E46
    E' bellissima!
    Pero' a quel prezzo ci scappa il CSL!!!!! :lol: :biggrin:
     
  3. Gabri343

    Gabri343 Amministratore Delegato BMW

    4.127
    1
    2 Giugno 2003
    Reputazione:
    17
    In Italia costerà di più, quello è il prezzo in Germania
     
  4. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.476
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    E' stupenda dal vivo e gli interni sono da favola
     
  5. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    l'ho vista anch'io dal vivo e confermo tutto. A poterlo fare me la comprerei di corsa. Se dicessi il contrario negherei l'evidenza
     
  6. missile3

    missile3 Direttore Corse

    1.845
    0
    31 Marzo 2005
    Reputazione:
    10
    porsche 996 carrera 4
    :cool: Ma per carità.
    E' senza personalità come poche altre macchine.
    L'unica cosa che mi piace sono i sedili, e poi con quella cifra lì, se vai da un concessionario senza dargli in permuta l'usato, ti dà una M5 nuova.
    o se non è così poco ci manca! :lol:
     
  7. Vegeta330

    Vegeta330 Presidente Onorario BMW

    10.286
    216
    13 Luglio 2004
    Reputazione:
    3.472.266
    BMW 220d MSport
    Davvero stupenda, sia fuori che dentro! :cool:
    Peccato per il nasoppio.
     
  8. sharkrunner

    sharkrunner Amministratore Delegato BMW

    3.925
    22
    20 Aprile 2004
    Reputazione:
    207
    R8 V10 e M3 V8
    madonaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :eek: :eek: :eek: :eek:
     
  9. Gabri343

    Gabri343 Amministratore Delegato BMW

    4.127
    1
    2 Giugno 2003
    Reputazione:
    17
    Il volante è quello della Gallardo, pari pari
     
  10. sharkrunner

    sharkrunner Amministratore Delegato BMW

    3.925
    22
    20 Aprile 2004
    Reputazione:
    207
    R8 V10 e M3 V8
    non mi piace l'alcantara

    preferisco la pelle traforata come nella versione "normale" della RS4
     
  11. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    è il "credo" Audi........compri auto che sono degli aerei (come in questo caso) ma da dietro sembra che ti arrivi una A4 "normale"........salvo poi essere tranciati in due a meno di avere sotto al c.ulo l'///M3 col V8 che deve ancora uscire........
     
  12. Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.822
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    ma è vero che stò cosone
    superbello
    monta un
    aspirato 4.2 420cv ???

    in giro ho letto così, ma mi pare strano...
     
  13. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    906
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Esatto, un V8 da poco + di 100cv/litro!!!! :exclaim:
     
  14. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    è strano specie se pensi che l'Allroad ha un 4,2 biturbo benzina da 300cv che è un avera e propria chiavica :lol:
    Quello della nuova RS4 invece è un aspirato dall'alto regime di rotazione, un vero gioiello, finalmente Audi ha cominciato a fare degli aspirati come Dio comanda, speriamo si svegli anche sulle cilindrate più "umane" (e pure BMW, altro che quella cagata della 320si........ :evil: )
     
  15. 996

    996 Direttore Corse

    1.945
    5
    7 Settembre 2004
    Reputazione:
    31
    Si, 4.2 v8 iniezione diretta. velocità dei pistoni ho letto, superiore a quella della M5.
    Gran motore, solo che sulla RS mi sarei aspettato un bel turbetto...
     
  16. goblin

    goblin Presidente Onorario BMW

    8.184
    133
    5 Novembre 2003
    Reputazione:
    29.575
    520d F11
    Marò... vabbè che siamo in un forum monomarca ed il fanatismo non manca, ma allargate un po' le vostre vedute... :rolleyes:
     
  17. 996

    996 Direttore Corse

    1.945
    5
    7 Settembre 2004
    Reputazione:
    31
    Onestamente, pure se mi fanno impazzire la M5 e la M6, q4 ruote motrici sono meglio di 2 su bagnato, asfalto umido ecc.

    Rendono la guida più alla portata di tutti.

    A me le nuove AUdi non piacciono con quella inferriata al posto della mascherina, tuttavia, la RS4 è ben caratterizzata.

    Contro: prezzo, manuale e vetustà...
     
  18. Gabri343

    Gabri343 Amministratore Delegato BMW

    4.127
    1
    2 Giugno 2003
    Reputazione:
    17
    Mi pare strano...... cmq sono 100 cv/litro spaccati mentre per l'M5 sono 101.4 ufficiali ma in realtà di cv sembra ne abbia 530 quindi siamo ben oltre quel valore.
     
  19. Mpower3246

    Mpower3246 Amministratore Delegato BMW

    4.441
    109
    4 Novembre 2004
    Reputazione:
    2.911
    M3 E46 SMG
    Bisognerebbe vedere se i cavalli sono veramente 420

    l' Audi ha il vizietto di gonfiare un pò i valori di potenza... :cool:

    I tempi di accelerazione non sono tanto migliori di quelli dell' attuale M3...sarà il peso :cool:
     
  20. Mpower3246

    Mpower3246 Amministratore Delegato BMW

    4.441
    109
    4 Novembre 2004
    Reputazione:
    2.911
    M3 E46 SMG
    La velocità media dei pistoni è il rapporto regime di rotazione/corsa..

    Visto che il regime massimo è praticamente lo stesso si direbbe che il V8 Audi ha corsa più lunga...
     

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