rottura sospensione posteriore

Secondo me il cambiarle entrambe è una fisima.... E' vero che ci può essere una leggera differenza di elasticità, ma secondo me non è avvertibile. Consideriamo poi che se uno viaggia solo a parità di assetto dx e sx a sinistra ha 70/100 kg in più... Inoltre se uno picchia il lato sx e cambia braccetti e ammortizzatore non devi mica cambiare anche quelli a dx....

 

La destra non si usura come la sinistra.... infatti io l'ho controllata ed è immacolata, non ha nessun segno di usura. Secondo me è proprio la sinistra che va un lavoro completamente diverso dalla destra....

 

Beh allora a questo punto non é che il calore dello scarico danneggi la gomma? Il categorico é uguale dx e sx, come fa a essere sotto richiamo solo la sx? Chi ha fatto il richiamo non sa se fanno qualche cosa d'altro oltre alla sostituzione della molla pneumatica?

 

giusto... molto più soggetta al calore....

 

rottura sospensione posteriore

Io ho fatto il richiamo , hanno cambiato solo la sx ed era immacolata , loro sostengono che la sx avendo il peso sempre costante del passeggero ha un carico di lavoro 10 volte l'altra che praticamente non lavora quasi mai , per lavoro intendo assestamenti di altezza

 

rottura sospensione posteriore

Più che del passeggero direi del guidatore però è bello sapere che in Bmw pensano che i proprietari siano dei ciccioni solitari...

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

rottura sospensione posteriore

Ahahah scusa ha ragione pensavo al guidatore e ho scritto passeggero

 

rottura sospensione posteriore

...stessa identica situazione..solo con qualche km in meno..in realtà mi sono anche informato e la mia rientra per quello sx con il richiamo..solo che volevo attendere il prox tagliando per fare tt insieme(tanto viaggi lunghi non ne ho in programma)..spero resista..

Cmq ...che rottura di⚽⚽⚽...

Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk

 

Io le ho cambiate entrambe settimana scorsa, sulla mia stranamente niente richiamo (F11 Msport 2011).

 

rottura sospensione posteriore

Ho chiamato e per la mia non è previsto alcun richiamo... La mia è un 2011

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

tutto molto strano................. io ho beneficiato del richiamo in garanzia e mi hanno cambiato il soffione sinistro ed i ganci interni del baule.............. la mia è dell'ottobre 2011

 

Perché non é forse vero? Io peso 100 kg e vado sempre da solo, forse mi hanno preso ad esempio

 

Buongiorno, a me capita una cosa molto strana quando parcheggio l'auto delle volte mi ritrovo un lato tutto sceso poi riavvio e si alza, ho notato che lo fa quando la strada ha una pendenza, se ha la pendenza a sx scende il lato sx se dx scende il lato dx.....non riesco a capire se sono rotti penso che non si dovrebbe più rialzare o no?

 

rottura sospensione posteriore

Fossero rotti resteresti col culo a terra

 

Oppure hanno delle micro lesioni che a macchina spenta e perciò a compressore spento, quest'ultimo non riesce a compensare.

Quando accesso ovviamente carica e magari ancora riesce a tenerli operativi...

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

 

Sono rotti, hanno piccole lesioni, il compressore riesce a riprostinare la pressione, ma di fatto vanno cambiati.

 

Cambiato oggi posteriore sinistro in garanzia...

 

rottura sospensione posteriore

Io attendo il prossimo tagliando..e che dio (nel frattempo) me la mandi buona

Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk

 

assolutamente NON è vero Chicco.

Io avevo il soffione rotto ma in bmw pure mi dicevano che se rotto non si sollevava e che quindi era altro il motivo per cui spegnevo la macchina si afflosciava e quando accendevo si alzava e non faceva alcunchè andando....

Sono proprio le microlesioni che fanno questo

cambiato soffione tutto ok ( alla faccia di quello che dicevano in bmw )