rottura sospensione posteriore

prezzo BMW a parte, gli Arnott ad esempio dovrebbero costare circa 170 euro l'uno, è corretto cambiarli a coppie.

Il rischio che poi parta anche l'altro è alto.

In ogni caso il compressore trattandosi di un Wabco, dubito che a listino costi meno di 800/900 euro.

Poi dipende dalle scontistiche o, più probabilmente, dai ricarichi BMW.

Non ho letto o forse mi è sfuggito, ma se l'auto si risolleva e poi si riaffloscia non credo sia il compressore.

Almeno spero.

 

no e' morta, ed e' giu' da tutti e due i lati.....

 

Compressore, però fino a che non fanno una diagnosi non è detto, potrebbe essere un contatto

Se hai preso una marea d'acqua può essere una possibilità, oltre che una speranza, dati i costi.

L'unica cosa, ma non c'è bisogno che te lo dica io, vai davvero a veloctià minima fino all'officina, non peraltro ma rischi di fottere anche i soffietti che essendo completamente sgonfi possono rompersi.

Bella rottura di palle queste sospensioni, che saranno anche comode ma fin troppo delicate.

 

fanno cagare altro che, veramente non ho parole, ovviamente andro' lentissimo.....comunqnue con tutti i problemi che ci sono in giro, uno deve stare anche in ansia quando prende l'auto, sinceramente mi sono rotto le balle, avevo pensato di tenerla a lungo ma mi sa che me la togliero' dalle palle. soffietti, compressori, catene di distribuzione,turbine , fanc*lo........

 

rottura sospensione posteriore

Lo sfiato che senti è normale, lo fanno tutte in certe condizioni, anche la mia lo fa , e lo faceva anche da nuova !!

 

È comprensibile il tuo pensiero, poi ultimamente se ne sentono proprio tante.....

Però non credere che se passi ad altri marchi la cosa migliori poi tanto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ormai anche la Dacia, la Skoda, la Kia, la Fiat come le più blasonate MB AUDI ecc...ecc... sono imbottite di elettronica, centraline che controllano ogni cosa, per non parlare di componenti meccanici progettati al limite del risparmio. Poveri noi...

 

Vò a piedi......

 

Da tutte due le parti parrebbe il compressore..aver fatto fuori due soffioni nello stesso istante...???
- - - - - aggiornamento post - - - - -

Sulla E61 per il compressorino avevo speso 600€. Dovrebbe esserci anche meno mano d'opera..

 

Che avranno di comodità rispetto alle molle tradizionali....forse perchè sono autolivellanti e la vettura rimane posteriormente sempre alla stessa altezza...?? chi se ne frega se poi i risultati sono questi....

 

quando funzionano consentono un confort notevole, quando funzionano.......
- - - - - aggiornamento post - - - - -

questo e' il compressore?......

http://www.ebay.it/itm/161174148127?_trksid=p2050601.m570.l4456&_trkparms=gh1g%3DI161174148127.N8.S1.M230.R1.TR5

 

rottura sospensione posteriore

Probabilmente si , credo però che ti convenga in concessionaria, per una serie di motivi , andrà fatta una codifica, loro ti danno garanzia sul lavoro fatto, un domani ti potrebbero passare in garanzia anche i soffioni qualora si forassero...

 

Si, dal codice sembrerebbe lui, anche il prezzo è quello che si trova in rete (baia o shop online).

In ogni caso, oltre a poter essere altro, speriamo te lo facciano passare in garanzia.

@brrrr10

è più facile che passino il compressore che i soffietti, che dopo un numero x di anni e km diventano materiale di consumo.

Però in BMW ci potrebbero anche sorprendere.

 

ragazzi tranquilli mica lo prendo online, prima vado in bmw. sinceramente nel mio conce si sono sempre comportati bene, anche quando avevo bmw d'importazione, passandomi pezzi in garanzia al di fuori del periodo della garanzia ufficiale. vediamo cosa mi dicono......era giusto per farmi l'idea, spero ancora nel contatto.....

 

tienici aggiornati poi....... che interessa un pò a tutti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Intanto io proseguo con il funzionamento corretto della macchina

stamattina dovendo andare in farmacia per il pupetto ( che pallllle ste colichette!!!!!!!!!!!! ) sono andato a curiosare in garage dopo 1gg di fermo auto....... tutto a posto......

voglio vedere se arriva a domattina senza afflosciarsi.... ( ho usato la 1 di mia moglie stamattina apposta )

 

Ma questi problemi si hanno solo sulle Touring, si?

 

Si, solo le touring hanno le molle ad aria.... Le berline hanno le classiche molle d'acciaio

 

403 iva compresa al pezzo

aggiungi 1/2 ore di manodopera

Totale 950€

 

Buono a sapersi. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Che 2 ore di manodopera costino 500€....questo mi sorprende un po.
- - - - - aggiornamento post - - - - -

Ma solo F11, invece F31 no però.:wink:

 

800€ circa dei 2 pezzi ed il resto di manodopera....