rottura sospensione posteriore

allora la alzo un pochino .......

 

io ho la paranoia ormai, ogni volta che salgo o scendo dall'auto controllo se il culo si e' abbassato o no..........

 

e non gli hai detto che caxxo ridi coglion....

 

se venite da me ci penso io...........

 

eeeeeeehhhhhhh...........

 

ma porca tro..ia , ti sembra possibile ?? mi ha tolto il gusto di andarci in giro ...........

 

ieri sera tornando a casa se accesa la spia del carburante, per un attimo prima di capire che fosse la riserva, mi sono cagato sotto . ti giuro sono in paranoia, forse non dovrei piu' leggere i post del forum........

 

ma stai tranquillo che te ne accorgi anche senza spia , se si rompe salti come una cavalletta , dietro non ammortizza più per niente ....................:wink:

 

Soffioni...roba che si sgonfia...persone che vogliono qualcosa di duro...uno che dice "il solito busone"

Lascio ben volentieri questa discussione...

 

rottura sospensione posteriore

Pietro tutto bene ? Hai misurato l'altezza posteriore stamattina ? Sai, con tutto quello che si legge in giro, siamo preoccupati.

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R: rottura sospensione posteriore

Ahahahaha

 

no oggi no, sono andato al mare e mi sono dimenticato..........

 

L amico dell assistenza mi ha detto che di solito si cambiano tutti e due anche se quello rotto è solo uno. Cmq appena ritirata ho pagato 100 euro, e mi hanno sistemato pure il sedile che scricchiolava da paura. Cmq mi dispiace dirlo ma questa serie 5 ha troppi difetti. Menomale che fino ad oggi il service si è comportato bene.

Nel frattempo ho chiesto per il kit mpower.

 

Infatti mi ha detto che le molle costavano sulle 640 scontate cadauna più 180 il montaggio. Io ho pagato solo 105 euro compresa la riparazione del sedile.

 

Ottimo potere contrattuale, visto che molti altri si sono pagati la sostituzione di tasca loro.

 

Non è questione di potere contrattuale, si inserisce la pratica in un sistema e vedono tutti i tagliandi e le sostituzioni che hai fatto in bmw, anche quelle delle pastiglie dei freni, dopo un paio di minuti il sistema da la risposta in automatico e ti dice se passa la garanzia oppure no. Se non possa la concessionaria può fare un altro tentativo aprendo una pratica manuale. Mi ha spiegato tutto il procedimento il mio amico. A me è uscito dal sistema sostituzione dei ricambi al 100% e 50% di manodopera. Non penso si posso contrattare molto.

 

Ignoravo questa cosa soprattutto in considerazione del fatto che a molti di quelli a cui è capitato questa cosa si sono dovuti pagare la sostituzione di tasca propria. Spero solo che il PC al quela si fa richiesta non sia un realtà un generatore di numeri casuali...a te sì, ad altri no solo per puro c.ulo!

 

Penso proprio di no. Ma c'è una persona che valuta tutto perché ha mandato le fotocopie del libretto di manutenzione via scanner.

 

È un po' la regola fanno così anche per catene e turbo, se sei fidelizzato al 100% ti passano molte cose in garanzia anche se fuori copertura. Uno dei vantaggi a fare tutta la manutenzione presso i service ufficiali /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">