Rottura - Interventi - Catena distribuzione Motori Diesel N47 118d 120d 123d

l'ultimo preventivo di "solo catena e pattini vari" l'ho visto a poco più di 1700. neanche male considerando tutto

 

se hai tutti i tagliandi in regola fatti in bmw hai buone possibilità di fartela passare in garanzia..

 

quoto

 

guardando il libretto sembrerebbe di si, perchè l'ultimo è stato eseguito a 101.000, adesso ho 119.000 e mi avvisa che tra 7000 devo farlo. (gli altri sono a 32000, 60000, 80000 tutti bmw) dite che si può fare?

il tipo da cui l'ho presa dice che non è al corrente di nulla

 

Si certo puoi pretendere che sia fatto tutto a spese di BMW. Vai subito però, oltre un certo kilometraggio fanno più questioni.

Inviato dal mio Nexus 4

 

Rottura - Interventi - Catena distribuzione Motori Diesel N47 118d 120d 123d

Di che anno e l'auto?

 

sabato mattino ci vado. prima nn ci riesco per lavaro; tanto i km saranno sempre quelli perchè uso una smart per andarci

07/08 tenuta molto bene sia esternamente che internamente, sa ancora di nuovo. l'unica è quel rumore del video (che dal interno nn si sente neanche a radio spenta)

 

Rottura - Interventi - Catena distribuzione Motori Diesel N47 118d 120d 123d

Se i tagliandi sono ok mal che va paghi solo la mano d'opera

 

penso sia fuori garanzia dal 07/12. vale ?

 

Provaci, dillo che una cosa del genere è inaccettabile ecc ecc...digli che è tagliandata sempre BMW ecc ecc :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Inviato dal mio Nexus 4

 

La mia auto è del 2010 ed ha 53.000 km... Mi sembra di sentire un rumore strano non proprio come un tictic come tutti dicono ma più come uno sfregio metallico... un pò come quando ci mettiamo a giocare con il nostro mazzetto generale di chiavi che teniamo in tasca. Però devo ammettere che solo io mi accorgo di questo rumore perchè si sente davvero pochissimo, neanche i miei amici riescono ad accorgersi . Per sentirlo devo essere con l'abitacolo sigillato, radio spenta e in un luogo non trafficato...

Ho sentito in giro sul forum che il rumore che iniziava a sentirsi era un forte TicTic ripetitivo poichè la catena è posta vicino all'abitacolo. Adesso non vorrei allarmarmi per nulla /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Mi unisco anch'io al club di quelli della catena...alla bellezza di 60.000 km ecco che inizia il fatidico rumorino...sgrun sgrun sgrun....vado in Bmw e lo faccio presente facendogli vedere anche il libretto dei controlli (regolari e fatti da loro)....la faccio breve..la casa madre riconosce il problema ed in garanzia mi sostituisce catena e albero motore...a mie spese "solo" il 20% della manodopera + l'olio motore.

 

Ciao, ma la tua è ancora in garanzia BEST?

 

Dubito sennò avrebbe la garanzia al 100% ;-)

 

Mi interessa perché ho un 116d fuori best da 1 mese.... Se devo pagare un po' di manodopera mi andrebbe bene lo stesso.

 

Di solito se è fuori da poco lo fanno senza grossi problemi , ovviamente se non hai tanti chilometri.

 

Io ho dovuto sostituire la catena + albero motore ad Ottobre 2012 con 83000 km. Adesso ne ho 113000 km e sento un rumorino... Tuttavia la prima volta si manifestava tra 1500 e 2000 giri e si udiva nell'abitacolo. Adesso si manifesta al minimo, ma solo dopo aver percorso 5-6 km (nel mio caso il tragitto casa-ufficio). Dopo aver percorso circa 20 km invece non si sente più. Il rumore che sento adesso è una specie di "cic.cic" con una cadenza di 2-3 secondi. Dite che è sempre la catena? A maggio di quest'anno ho esaurito la best4. In caso fosse la catena, tenendo conto che l'albero l'ho già sostituito, a che spesa andrei incontro?

 

La BMW se non ti vuole coprire per niente e il lavoro lo fai da loro, 2-2,5 mila € nel tuo caso. Ma ci sono BMW che possono coprirti tutto oppure mal che vada pagano i pezzi ma la manodopera la paghi tu. O ancora se hai un bravo meccanico risparmieresti qualcosa, io proverei a chiedere anche nei centri Bosch.

Se riesci posta un video su YouTube che lo sentiamo.

Inviato dal mio Nexus 4

 

da paura, io ho una 320 futura con 260000km diesel, apparte qualche spia mai nessun problema,non sono mai andato in centri bmw.

Volevo prendere una 118 usato diesel del 2007 e87 eletta dpf con km 168000mila ma da quel che leggo queste auto fanno davvero pena, perfino opel astra del 1998 e arrivata a fare 350000km senza mai un problema, neanche ci cambiavo l'olio...

QUINDI le auto che ne soffrono di piu sono quelle del 2007, 2008?

ah ecco perche' se ne trovano tante con piu' proprietari /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

cmq sulla futura saranno 5 anni che si sente qualche rumorino ogni tanto, pero problemi zero...

mica siete in fissa ?

cosa mi consigliate ? e succede questa cosa la spesa e di circa 2000 euro ? con quei km penso che se fo una assicurazione garanzia sul motore ecc non copriranno nulla, cioe' mi diranno per usura ...

 

no, tutti gli N47. madonna ragazzi è stato scritto mille volte