Rottura - Interventi - Catena distribuzione Motori Diesel N47 118d 120d 123d

Effettivamente credo che avrei pagato di più esternamente e non è detto che tutti i "meccanici" si prendano in carico un cambio catena della bmw viste le difficoltà....inoltre garanzia 2 anni.

 

Ragazzi scusate siccome molti di voi ci sono già passati, ho il foglio di prevista consegna tra 6 giorni, conviene fare un giretto tra qualche giorno per chiedere informazioni come "promemoria" oppure sono precisi alla bmw?

 

La mia mi fu consegnata in abbondante anticipo sul previsto. Di solito quando l'auto è pronta ti chiamano per ritirarla, per loro a quel punto è solo un fastidioso ingombro.

 

Ok grazie, quindi sono precisi, viste tante auto credevo finisse nel dimenticatoio...

 

Dove l'hai portata?

 

MCar BMW concessonaria di Napoli-Agnano, sembrano molto professionali e aggiornati anche sulle varie problematiche...hai avuto esperienze da loro?

 

Non personalmente, ma me ne hanno parlato bene.

 

A me da ceccato a castelfranco hanno detto 1000 euro ( non mi hanno parlato di olio)

E che non ci sono più richiami con o senza rumore

Io non ho rumorosità e ho 80.000 km...

 

interessante, a Caserta sinceramente mi son trovato male /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

vedremo, per il momento "facendo gli scongiuri del caso" sembrano professionali, ma l'auto ancora devo ritirarla....

 

Già oggi una bella spinta "negativa" telefono per avere conferma del ritiro (che era per lunedì)...risposta: "ci chiami a metà della prossima settimana per avere aggiornamenti"....non depone assolutamente a favore...anzi...

 

Ritirato ieri sera il mio 120d, che avevo portato lunedì mattina: in totale 4 giorni di lavoro. Che dire, ora sembra un orologio svizzero. Il rumore di catena è finalmente sparito.

Ho passato i primi due giorni dopo la consegna al conce con la paura di ricevere una telefonata che dicesse qualcosa del genere: "ci siamo accorti che deve rifare la frizione, o il volano o la turbina..."

bhè..martedì sera la telefonata è arrivata: "Buonasera, abbiamo smontato il collettore di aspirazione, e cominciata la pulizia, ci siamo accorti che l'alberino che muove le lamelle è rotto. Dovrebbe cambiare il collettore (800 euro!! )." Ho chiesto se l'ndomani mattina potessi recarmi a visionare il collettore e l'accettatore ha acconsentito. Recatomi in officina ho constatato che le lamelle erano ok ma effettivamente l'alberino che le muove era tranciato, all'esterno, proprio in prossimità di dove si collega all'attuatore elettrico che lo comanda. Ho detto che non potevo affrontare la spesa e la loro proposta è stata quella di pulirlo e rimontarlo così...non piacendomi la proposta, poichè secondo me rimaneva il rischio che le lamelle potessero mettersi in posizione chiusa, ho chiesto di levare le lamelle e tappare il foro dove passa l'alberino. Con mio grande stupore la mia richiesta è stata accolta!! Sono molto felice, mi sono levato anche il pensiero delle lamelle.

Infine ieri sera al momento del ritiro l'accettatore mi ha anche detto che il collettore si stava bucando in un punto ed hanno eseguito una specie di saldatura, per rinforzare il punto che si era indebolito. Speriamo bene e che duri.

Non posso comunque che ritenermi soddisfatto, considerando che ho pagato come da preventivo.

 

Caro, tanti complimenti, anche per il trattamento che ti hanno fatto, non penso ci siano molte concessionarie che aderiscono così facilmente alle richieste se pur motivate dei clienti. Forse lo faranno per acquisire nuovi clienti.

Un suggerimento.-se vai in rete e scrivi ( collettore asp. bmw serie1 ) usati offerta ne trovi un paio, un o costava 150E con già tolte le lamelle.-

Se ti interessa vedi se c'è ancora...

Ciao....

p.s. ( il lavoro lo hai fatto a Busto A. vero??)

 

Ciao,

si il lavoro l'ha fatto l'Autotorino di Olgiate Olona.. a dir la verità però non mi sono sempre trovato benissimo. Ad esempio una volta ho lamentato la vibrazione del flessibile..be al ritiro il rumore era sparito e mi dissero di aver "riallineato lo scarico". Qualche settimana dopo facendo io il cambio olio guardo sotto e vedo un fil di ferro avvolto stretto sul flessibile... Mi sono recato in concessionario e gli ho detto del lavoro di M fatto da loro. Mi risposero che loro quei lavori non li fanno e che in officina non hanno nemmeno il fil di ferro. Mi hanno preso per i fondelli. Morale della favola, ora il flessibile fa nuovamente rumore, perchè vibra molto e col tempo la rete metallica che lo compone ha "spanciato" ai lati del fil di ferro. Tra un pò di tempo si romperà, ne son certo..

Per il collettore spero che resista per un pò di tempo, nel caso vedrò di acquistarne uno usato e slamellato, e sostituirmelo da me.

 

Perché tu sei capace di togliere il collettore aspirazione?.....

dai dimmi di si!!

 

Autotorino di Olgiate Olona [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Quelli che alla domanda se il 318 in esposizione usato fosse coperto anche da una certa garanzia di catena distribuzione.

Risposta :Bmw mai avuto problemi di catena

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Non l'ho mai fatto a dir la verità..ma guardando il manuale di officina non mi sembra una cosa impossibile da fare. Ho buona manualità e conoscenze meccaniche..se sarà necessario mi cimenterò!

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Venditore falso come giuda

Peró spezzo una lancia in favore del service..o comunque dell'accettatore con il quale ho sempre avuto a che fare..non mi ha mai nascosto i problemi principali che affliggono l' N47: catena di distribuzione e pompa alta pressione..

 

Altro aggiornamento, praticamente opinione cambiata radicalmente...dopo una settimana e consegna prevista per il giorno 14 (oggi) vado in officina, risposta prima di un meccanico beccato al volo:

"L'auto è ferma, siamo fermi al momento con quell'auto"....

vado dal capoofficina bmw risposta:

"Forse non mi ero spiegato c'è da cambiare la catena di distribuzione"

e io: "Lo so, c'è scritto sul foglio di accettazione con tanto di giorno di ritiro"...

dice: "Si ma quello è forfettario"...

"Ok quindi 1 settimana equivale ad 1 mese?. L'auto è smontata? perchè altrimenti me la ritiro e la faccio riparare dal meccanico mio di fiducia che è più serio"....risposta:

"Si è smontata ferma siamo in attesa di pezzi di ricambio".

 

Conferma di ritiro, da parte del responsabile dell'officina, per il giorno 18 novembre (venerdì) con un pò di incazzatura ok....passo stamattina (la MCar è a pochi km da casa mia) becco il capo officina che ormai si ricorda dell'auto, mi porta dentro e mi fa vedere l'auto: motore ancora smontato e attaccato ai ganci, io dico: il responsabile mi ha assicurato per domani...e lui mi fa: si vediamo bisogna rimontare adesso e controllare i livelli di olio.

Morale della favola voto negativissimo per la Mcar quantomeno di Agnano...scriverò sicuramente alla BMW italia per la totale disorganizzazione, oltre al fatto che io lavoro sul web e collaboro con un network di portali informativi sui quali ne scriverò di cotte e di crude.

 

Fai benone