Rottura - Interventi - Catena distribuzione Motori Diesel N47 118d 120d 123d

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Veramente io ci sono andato specificatamente per quello e mi hanno passato tutto in garanzia /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Puccio non ti offendi vero se delle 272 pagine ne avrò lette si e no una decina?

Poi non riesco a capire cosa c'entri il fatto del potenziale pericolo per l'utilizzatore del mezzo, a parte che credo che un pericolo ci sia considerato il fatto che si è spenta mentre stavo viaggiando.


Comunque i difetti (potenzialmente pericolosi o meno) di un'autovettura solitamente vengono comunicati tramite raccomandata a/r.

Anche perché non sta scritto da nessuna parte che io sia obbligato a fare il tagliando in bmw, quindi anche il discorso (discutibile) "te la controllo quando passi" non ha senso.

Ribadisco che, come fanno le altre case automobilistiche, avrebbero dovuto comunicarmi di passare in concessionaria per un controllo inerente ad un potenziale difetto di fabbricazione. Perchè di questo si tratta.

 

non ti hanno detto nulla perchè di fatto non è un richiamo ufficiale depositato presso il ministero dei trasporti ma una procedura "interna" di bmw.

 

a me non importa proprio nulla, il problema è tuo, non mio. se non te ne interessi tu, vuoi che lo faccia io?

 

D'accordo. Secondo voi è normale? Consideriamo anche che in altri paesi esiste un richiamo ufficiale.

 

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Come difficile a me è andata proprio così è con un rumore appena agli inizi.

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Di marzo 2008

si io faccio pare del club egli ottimisti, ma la mia "nuova" catena ha 70k km sulle spalle in 21 mesi dall'intervento e presenta solo un blando rumore di fondo, non credo imputabile al problema originario, ma forse da normale usura. occhio a che olio mettete....in BMW mi mettono lo stesso 0W30 che usa pure il mio 530!

 

A memoria non ricordo per nulla nessun richiamo ufficiale sull'n47 ma solo circolari interne Puma...

 

Puccio il problema è mio, è evidente, e nessuno ti ha detto di leggere pagine al mio posto, La mia risposta era in conseguenza all'atteggiamento del tuo post ed alla tua presunta saccenza. Non servono commenti come i tuoi. Io sto cercando di condividere un'esperienza in modo da aiutare gli altri e qualcuno che possa aiutarmi.

"siamo a pag. 272 di solo uno dei tanti 3d della catena ma vedo che i concetti fondamentali che stanno dietro questa problematica non sono ancora chiari."

 


No, non sono chiari, altrimenti non avrei scritto, se vuoi/puoi darmi una mano grazie...altrimenti i commenti come i tuoi non servono a niente. Non passo la mia vita sui forum e non credo che uno che compra una macchina debba preventivamente leggere 272 pagine per capire come comportarsi davanti ad un palese errore di progettazione, Ripeto che a mio parere avrebbe dovuto farsi sentire BMW considerato anche che è a conoscenza della problematica

Se la tua risposta al mio problema è "è incredibile che ci sia gente ancora non a conoscenza del problema distribuzione bmw e leggiti i post"...bè guarda non serve ad una beneamata mazza. E con questo spero di concludere il discorso.

Se qualcuno si è trovato nella mia situazione e vuol condividere la propria esperienza mi sarebbe di grande aiuto.

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Da quello che ho trovato in rete sembra che bmw romania abbia richiamato tutti i motori n47. Però non so quanto sia attendibile la notizia.

 

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Puccio ti ha consigliato di leggere e informarti.

Chiedi velatamente cose gia dette e stradette.

Capisci che dopo anni che se ne parla e millemille persone che arrivano e neanche si prendono la briga di leggere -leggono la prima e ultima pagina - girano i cosiddetti???

Saccenza e arroganza non c'entrano nulla.

Buona lettura.

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ripeto, fai quello che credi, è un problema tuo.

i miei commenti saranno anche inutili ma la realtà è quella; di sicuro anche ripetere le stesse cose ogni 20 pagine non ha utilità maggiore.

 

anche io sinceramente ero andato specificatamente, però quando ero li mi hanno detto: " per far si che passi in garanzia dobbiamo fare un tagliando o qualcosa che è scaduto nel service" io avevo solo il liquido dei freni e ho fatto quello :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> da qualche parte volevano che tiravo fuori un po di soldi....

 

Certo che è un problema mio questo penso che l'abbiano capito tutti.

Ora se vuoi anche tu contribuire ad evitare di ripetere concetti inizia evitando di rispondere con commenti che non aiutano.

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Io purtroppo non ho fato in tempo, in bmw nessuno mi ha detto nulla ed io non ero informato su questo difetto. Ora vediamo come si comporterà mamma BMW. Vi faccio sapere anche se non sono molto ottimista.

 

i miei contributi ci sono già. di sicuro non mi metto a ripetere sempre le stesse cose (concetto che devo continuare a ripetere perché, noto, non viene assimilato).

 

Io mi riferivo al fatto che siamo OT... evidentemente neanche questo viene assimilato. Ma se vuoi continuare continua...non è un problema mio...

 

più continui a rispondermi, più mi vedo costretto a rispondere. non alimentare l'ot, quindi.

 

inoltre mi avevano detto che questo " richiamo " non sarebbe durato ancora per molto...non so se è vera o no come cosa (la fonte arriva da un conce BMW)

 

Io ti ho risposto a tono ai tuoi commenti fuori luogo, però anche tu continuando a controbattere. Sai io sono un novellino ma tu "Presidente onorario BMW" dovresti avere un pò d'esperienza. Oppure hai scritto 47,750 messaggi come questi ultimi...

 


Per me è chiusa. Anzi, considerati i certi toni non credo neanche che investirò altro tempo nel descrivere la mia esperienza che magari poteva essere d'aiuto a qualcuno, non vorrei mai se ne fosse già parlato a pagina 138.

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Fabry, sembra che la mia sia ancora dentro al richiamo... Ora aspetto una risposta da bmw.

 

è evidente che se sono stimato da molti utenti, forse il problema non sono io. il commento sulla quantità ed il contenuto dei miei messaggi è patetico.

 

Ahahahah... infatti sei un grande...

Io mi riferivo al numero di messaggi che hai scritto...se per te più scrivi e più sei stimato allora sei davvero stimatissimo... ma non hai altro da fare?