Rottura - Interventi - Catena distribuzione Motori Diesel N47 118d 120d 123d

Ritirata l auto tutto ok! Silenziosa e fluida. . .finché dura. Domando,con il cambio manuale sotto la cuffia di pelle c è della gomma piuma? O si sente la plastica? Per me c era un po di gomma piuma prima ed ora non c è più

 

Buongiorno, oggi ho lasciato la mia macchina per il controllo/sostituzione catena distribuzione. Speriamo bene.

La macchina la tengono 5 giorni pieni nel caso della sostituzione di catena superiore, inferiore e tendicatena.

Dopo il terzo kit siete tutti soddisfatti?

 

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Si, perlomeno hai 2 anni di garanzia sul intervento...

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No, a quanto sembra c'è stato il primo caso, qui sul forum, in cui la catena è tornata a fare rumore dopo soli 30.000km dalla sostituzione con il terzo kit (utente "Francy.net") , quindi neanche questo sembrerebbe essere risolutivo... Io per ora ci ho percorso quasi 20.000km dalla sostituzione con la prima seria del terzo kit (non totalmente aggiornato come quello attuale) e per ora non fa nessun rumore, ma è ancora presto per dirlo...

 

Oi Oi ragazzi queste auto abbisognano di cambi catene ogni 30/50 mila k. Indubbiamente era meglio se prendevo Fiat/hiunday o kia.

 

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QuestO utente ha una serie f 20 o quelle prima?

 

Percorsi quasi 10.000 km dalla sostituzione catena e sons, ma ancora nessuno sferragliamento o simil.

 

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Ma qualcuno non aveva profetizzato che questo kit fosse CERTAMENTE e SENZA ALCUN OMBRA DI DUBBIO risolutivo?

Ti ricordi mica chi era?

 

Sapete che noto con questo kit un rumore diverso dai tremila giri in su. . Come un sibilo, forse perché è tutto nuovo. .

 

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Eccomi.... Che dire... Auto di fine 2011 e91 lci, già a 10k km il rumore era presente....a circa 20 K km intervengono con sostituzione del kit previsto a febbraio 2014 (3 kit). Oggi a circa 50k km il rumore di catena che sbatacchia si sente solo dopo qualche km di percorrenza per poi sparire. A breve avrò tagliando entro best4, lo farò presente e vediamo.....di sicuro posso dire che questa sarà la mia ultima Bmw, perché a me prima di ogni considerazione mi interessa che l'auto abbia un minimo di affidabilità e non problemi così gravi.

 

Salve ragazzi, mi piaceva molto l'idea di una Coupè a trazione posteriore abbastanza potente, parca nei consumi. Mi ero orientato verso la Serie 1 coupé, 2.0 da 177cv e ne ho trovata una nella mia zona, con 126.000 km e già distribuzione rifatta da quasi un anno. Qui mi insospettisco ricordando che la distribuzione fosse una duratura distribuzione a catena, poi una BMW non credo sia normale rifarla a 130milaKm. Beh dopo pochissime ricerche vedo che questo problema è così diffuso che non sono per niente convinto dell'acquisto. Possibile che sia così comune?!?!?

Saluti. Antonio!

 

nooo scherzi, non succede praticamente mai, tutte le discussioni esistenti circa la catena sono solo vaneggiamenti

 

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salve a tutti ho la mia 120d in officina bmw per il montaggio del kit distribuzione speriamo che si risolve il problema che mi dite qualcuno ha giá esperienza a riguardo intendo del kit aggiornato

 

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Basta leggere un paio di post indietro per vedere che c'è già un utente con il terzo kit che rifà rumore. .. leggiamo anziché postare le stesse domande trite e ritrite

 

Bmw f20 118d catena montata da 300 km,silenziosissima durerà? Vivere per vedere.

 

Io sono quasi convinto che il rumore del terzo kit non è lo stesso di tutte le altre volte..e in più aggiungo che presi dalla convinzione-paura che prima o poi quel maledetto rumore si ripresenti si finisce con l'attribuire ogni singolo rumore o vibrazione con quello riconducibile alla distribuzione...

Io ad esempio ero convinto che il rumore si fosse ripresentato invece era solo una vibrazione del collettore...

 

Mi autocensuro le parolacce e vi comunico che lunedi vado a far sostituire distribuzione con tanto di albero 120d (e82) 2008, km 117000 il rumorino è uscito fuori da 6/7k km e si fa sempre piu insistente...

gia che ho il motore aperto faccio eliminazione egr e fap, mappatura e frizione nuova 4100€ prezzo finale.

Zucchet (mitico) Roma.

 

Ma essendo tu del 2008 e quindi probabilmente rientrando dentro le auto coinvolte dal richiamo perchè prima non fai un salto in bmw che magari il lavoro alla catena te lo fanno loro e tu risparmi 2mila euro?

 

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Esatto, il lavoro alla catena tu non devi pagarlo, sono le ultime direttive da Monaco.