rottura dopo rimappa 535

Forse intendi dire che andrai a chiedergli civilmente spiegazioni, giusto? Perchè non hai detto se il meccanico vuole lavarsene le mani, magari è anche disponibile ad aiutarti.

 

Mi hai preceduto ......... :wink:

 

in Bmw ti hanno detto qualcosa sulla possibile causa del danno ?

hai provato a chiedere in Bmw se poteva essere colpa di una mappatura sbagliata ?

 

Polacco chi è sto preparatore dove hai portato il 535?

 

oddio, di motivi per rompersi ne hanno di più

 

....Basti pensare che si rompono anche da sole....

 

"Senza violenza" chi? Tu o il legale?

Sosteniamo la categoria......

 

Molto molto troll

 

Comunque, al di là delle battute, questo è l'atteggiamento corretto. Sicuramente il legale ti darà il consiglio migliore.

 

sta di fatto che pistone rigato e valvole piegate non mi risulta una rimappa sbagliata li possa provocare in solo qualche km neanche sparando la pressione del turbo al max e tutto il resto a ruota.

L'unica cosa che mi risulta possa provocare danni simili e' una maledetta lamella.

 

... soprattutto la valvola piegata mi fa strano ...

 

A un mio amico, su un 330d modulato, gli si è tagliato in due il pistone, ma aveva un iniettore fuori uso, con conseguente piegatura delle valvole!!

Ora non trovo la foto ma il pistone aveva un taglio chirurgico, praticamente come se un seghetto l'avesse tagliato a metà nella sede del raschia olio!!

 

... ma come mai l'iniettore fuori uso danneggia il pistone ?

 

perché gocciola o magari inietta troppo gasolio.

problema tipico del 270cdi mercedes, se l'iniettore malfunzionante non viene riparato, a lungo andare si buca il pistone, è successo a molti, sia mercedes che grand cherokee con lo stesso motore

 

perchè il gasolio in eccesso impedisce la corsa del pistone ?

 

suppongo di si