Rottura catena distribuzione 330d m57

Quindi stiamo parlando più o meno dello stesso motore che hai tu o avevo io.

Sarò ripetitivo, mi scuso , auto è stata acquistata usata in BMW ufficiale o multi marche ?quanti km aveva ?

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...allora io con la mia, devo cominciare a preoccuparmi anche se tagliandata pochi mesi fa?

in bmw mi dissero soltanto che tra 25000 c'era da farla..o controllare..

 

Km all'acquisto?

Salone multi Marche o bmw?

 

Per me devi farla controllare bene da qualcuno esterno..

I km vengono registrati su varie centraline della macchina.

[MENTION=939]biondo[/MENTION], vediamo cosa ci dice, onestamente mi fa pensare ne avesse parecchi di piu, mai sentito di problemi a m57tu2 come quello.

Motore che è considerato un mulo.

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È' quello che penso anche io, per lo meno vorrei escludere categoricamente che auto al momento acquisto avesse km certi. Gli ho già detto della funzione ore utilizzo motore da menù segreto, ma nulla.

Anche io sapevo che il 231 fosse un bel mulo.

 

É successo anche a mio cognato con m47 nessun rumore e catena rotta a 140.000

 

M47

Nessun rumore?

Te lha riferito o hai sentito anche tu?

.......

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Stesse domande.

Auto comprata nuova ?

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Sentito anche io. Io avevo m47 e mai nessun problema... In famiglia abbiamo anche tre n47 per cui al rumore ci sto attento...

 

Comprata usata, l'abbiamo vista assieme quando l'ha comprata. I km sembravano i suoi. Diciamo che il dubbio mi é venuto ma se avesse più km non sarebbero molti di più...

 

Io a 150.000 farò un tagliandone... Catena e pompa alta pressione! Non si sa mai

 

Ho / abbiamo - qui dentro - visto macchine con 100k km che sembravano nuove.

poi si scopriva ne avevano 180/200k.

Okkio che con 2 ore di sapiente lavoro una car diventa nuova.

 

Ok. Poniamo ne avesse 250.000. La catena non avrebbe dovuto rompersi comunque... In realtà la macchina ha sedili in tessuto che non erano minimamente usurati,lo stesso vale per cambio, pedali, volante.

 

a me sinceramente pare esagerato

 

perche secondo te è un problema cambiare le gomme dei pedali?

sedili: la mia a 190k km quasi, con una lavata torna nuova. Zero usura ai sedili, e ha 12 anni.

a 250k km, può saltare. andava verificata prima.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

..lo dico per la mia, come accennato prima, fatto tagliandone 3 mei fa e siamo a 220K..devo preoccuparmi o posso aspettare per farla a 250000?

Io rumori del genere, poi ora nell'ansia ricontrollerò, non mi pare proprio li faccia..

 

dipende dalla tua propensione al rischio. se vuoi ti dico cosa farei io al tuo posto, ma tanto io non sono te.

- - - - - aggiornamento post - - - - -

esempio: quest'auto, al momento della foto, aveva 313mila km, tenuta senza particolari cure e lavata raramente.

e, com'è possibile notare, non è una bmw

 

certo che lo voglio, altrimenti non rompevo sul thread con le mie domande.