Riviste di Auto: Revisione

Questo mese, dopo diverso tempo, ho ricomprato CAR.

Colgo l'occasione per dare il mio personale aggiornamento sulle varie riviste, ricollocandole in quella che è una mia classifica ideologica personale
Ultimamente, essendomi rimesso in pari con la lettura di EVO, ed essendo periodo di week-end in spiaggia sul lettino, ho ricominciato ad allargare le letture di riviste di auto.


Posto che la prima su tutte è EVO, e non si discute, sulle altre ho un pò riordinato le idee.
Di seguito metto la lista, dopodichè motivo le mie scelte:

----------------Sempre e comunque
1) EVO
----------------Molto spesso, per alcune quasi tutti i mesi
2) Automobilismo
3) Car
4) Quattroruote
5) PanoramAuto (ex Cambio)
----------------Qualche numero ogni tanto
6) Auto
7) Top Gear
8) Autocar
9) Autocar
----------------Quasi Mai
10) Gente Motori
11) Al Volante
12) La Mia Auto
13) Am


Subito dietro ad EVO metto Automobilismo, per accostare ad EVO un giornale che non parli prettamente di auto sportive ma tratti il mondo dell'auto a 360°.
In questo la trovo la migliore per la profondità delle prove, e l'ottima copertura del mercato.

Dietro ad Automobilismo ho temporaneamente ripristinato CAR.
Dopo i primi numeri lo avevo accantonato, ma l'ho ripreso questo mese e...sarà la serie di articoli interessanti, sarà le belle immagini...insomma, sarà quel che sarà, ho deciso di reinserirlo tra gli acquisti.
Tra gli articoli interessanti di questo mese uno speciale Nissan GT-R vs Porsche GT3 vs Nissan GT-R Vspec in una lunga prova al Nurburgring ) di 25 pagine.
Insomma, è ben accostabile ad EVO, gli manca giusto quell'incisività in più nell'esprimere un'opinione, nel dare preferenze nette nei confronti tra più auto, come avviene su EVO.
Rispetto alle altre riviste sembra meno polposa, ma non bisogna farsi ingannare: anzi, forse contiene qualcosa in più, ma sembra meno perchè manca totalmente il listino finale.

Dopo Car metto Quattroruote.
Sempre professionale e discretamente riempito.
Tuttavia nelle prove secondo me ha perso un pò di quell'incisività, è diventato sin troppo Politically corect, e bisogna sempre ritarare le valutazioni per vedere una vera critica (3 stelle su quattroruote sono quasi come un "5" rispetto alla media delle auto).

Subito dopo metto PanoramaAuto (ex "Cambio")
Come rivista generalista è discreta, ce ne sarebbero altre che fanno meglio o più meritevoli d'acquisto in senso generale (quelle che ho inserito dopo) però ha dalla sua il prezzo davvero basso (io lo pago 1,50), a fronte di contenuti tutto sommato interessanti...insomma qualche articolo buono e qualche valutazione incisiva ce l'ha.

Dopo di questo metto Auto.
Ha articoli e prove interessanti, ma uno stile che mi piace meno. Un pò troppo votato al tuning pur volendo rimanere una rivista generalista.
Tuttavia ha spesso articoli notevoli, anche molto approfonditi.

Dopo Auto metto, praticamente a parimerito, Top Gear e Autocar.
Top Gear, dopo un pò di numeri, vi ho rinunciato.
Mi ero reso conto che mi attraevano le auto spalate in copertina, e le varie auto all'interno della rivista.
Però poi i contenuti, intendendo per questo gli articoli, li ho trovati sempre vuoti. Tolte le lamerate di Clarkson, non si schierano mai, e le sensazioni di guida non sanno mai trasmettere quel feeling di altre riviste dedicate alle supercar. Ogni tanto saltuariamente la compro, ma solo quando ho davvero finito di leggere tutto il resto e quando mi faccio ingannare (volontariamente) per l'ennesima volta dalla copertina.
Autocar pure mi attira per copertina e auto visionate, ma è povero di contenuti. Così come Top Gear lo si sfoglia per le immagini più che non leggerlo, perchè quando lo si legge ci si accorge della relativa perdita di tempo, causa mancanza di interesse e tantomeno emozioni in quello che si legge.

P0i c'è Autotecnica. Ovviamente per gli appassionati della tecnica pura, e in questo senso forse la più valida. Tuttavia la compro molto di rado, solo quando ci sono modelli che mi interessano molto da vicino!

Dopo questi c'è per me il vuoto, o quasi.
Forse questo mese tornerò a dare una chance a Gente Motori, ma giusto perchè ogni tanto compro un numero anche di quelle che non mi piacciono, un pò per vedere se qualcosa è cambiato, un pò per ricordarmi che effettivamente posso continuare a farne a meno.

AutoOggi non sarebbe male, se solo non fosse in pratica una versione settimanale di CambioAuto.

Al Volante la trovo una delle peggiori.
Costerà anche poco ma è impaginata poco felicemente e tramite questo cerca di nascondere il contenuto povero degli articoli in mezzo al marasmismo di foto ed immagini.
La sfoglio a malapena se la trovo dal barbiere o dal pizza express, ma anche lì spesso trovo di meglio da leggere!!

La Mia Auto generalista, ma nettamente inferiore alle altre simili. Malamente impaginata e prove e temi non granchè approfonditi.

AM è tra le peggiori. Contenuti blandi e totale anonimia. Anche piccola per essere mensile.

 

Perchè lo ritieni una buffonata clamorosa?

 

Riguardo l'esclusiva...è corretto, riguardo a questo evento avevano l'esclusiva, dipende da cosa intendevi tu per esclusiva...ma tutte le riviste giocano su questi proclami...

Il numero l'ho preso, e per il suo alto numero di contenuti e per alcuni articoli davvero approfonditi (quello che hai citato tu in realtà e di oltre 20 pagine...poi se tu sei interessato unicamente al tempo sul giro credo che tu abbia aspettative fuori luogo) mi ha convinto a ricomprarlo.


Se tu avevi aspettative di rango "EVO" è normale rimanerne delusi...come EVO non ce n'è.


Ma tolta EVO, trovo che Car sia la second best.

Le altre (Top Gear...Autocar...) sono lontane anni luce.

 

Condivido, assolutamente.

 

L'ho notato anch'io...scandaloso!!

 

Allo stesso prezzo hai Panoramauto (ex "Cambio"), che come contenuti è ad un livello leggermente superiore.


Confermo su Quattroruote...ormai vado avanti a comprarlo ogni tanto solo per inerzia...magari quando lo allegano a Top Gear scontandoli (che anche Top Gear se lo lasciassi lì non perderei granchè).


Sempre meglio invece Automobilismo.

Su EVO non aggiungo altro, perchè è LA rivista.