Rivendibilità F31 316D

Secondo me molto ad occhio va meglio la 316 automatica della 318 manuale, però ci vorrebbe una controprova.

 

...al netto di eventuali caxxi catena....

 

Si, ovvio ... Io ragiono sempre sul mio "orizzonte temporale", ovvero i due anni... Tre al massimo ... :wink:

 

R: Rivendibilità F31 316D

Infatti si sentono più su una touring xdrive dove non c'è l'assetto!

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

 

Sarà stata un 116 ma probabilmente un 116 efficient dynamics (quello col motore 1600 pr intenderci).

Ho fatto la stessa prova con il 316 touring (170kg in più) e ci ho messo circa 12 secondi in meno a fare lo 80-150 KMH (23 secondi in tutto).

Sempre abbastanza lenta ma non così tanto...

 

ma bimbo non ti ha detto che gli e' cascato l' accendino ed e' finito sotto il pedale del gas..

 

Era un N47, controllato sul libretto ... All'inizio credevo fosse anch'io il 1.6 per quanto poco andava .... [MENTION=49831]Birba[/MENTION] ....Per la tua prova col 316 Touring mettiti d'accordo con @AcE_1982 che qualche post sopra ha detto chiaramente che il 316 (che lui possiede) va anche meno .... :wink: .... Quando l'ho provato io il 316d manuale era da ridere.... Ma da sganasciarsi .... È' andata un po' meglio quando l'ho provato con lo step ...:wink:

un impercettibile falsopiano a volte regala delle emozioni inaspettate ....

 

SI si questo mi ricorda quando ragazzo con una UNO 45 ES fire (45cv) in 4 andavamo a 175 km/h alla pavesi sulla A1

 

E c'erano anche le curve

 

Non devo mettermi d'accordo con nessuno se non con il cronometro. e la strada non era in pendenza, dato che ho fato lo stesso tempo anche nell'altro verso...

 

Ma tu l'hai fatto in sesta? Perché da quello che ho capito bimbo la prova l'ha fatta un 6a

 

Ovviamente in sesta anche se, essendo una marcia sostanzialmente di riposo, non è che sia una prova che abbia molto senso.

 

Non e' che non l'ho provato il 316d manuale... So di cosa stiamo parlando.... :wink:.... La prova era stata fatta in sesta...

 

E quindi?

Io non l'ho provata. Io ce l'ho e l'ho guidata un po' di più (sono 10.000 Km adesso). E il cronometro mi ha detto che la ripresa in sesta da 80 a 150 KMH l'ho fatta in 23 sec.

Non so che farci...

Questo solo per dire che lo sappiamo tutti che 184 cv sono (molto) meglio di 116, ma che il 316 non è così orrido come lo dipingi tu.

 

sinceramente ... se ci pensi bene e' una prova che non ha senso....per avere senso devi fare la stessa cosa con l'automatico in manuale inserendo l'8......la ripesa non e' solo questione di motore....

 

birba ha il manuale non l'automatico.

 

si si ... o avevo capito,.... ma dicevo a bimbo....non so dove trova riferimento ...tuttto li

 

Secondo me questo 3thd sta diventando un po stucchevole...

 

il 316d e' un buon compromesso fra spesa e resa visiva. Questo e' quello che penso. Col manuale fa ridere, con l'automatico (provato per un pomeriggio) sembra di guidare un'altra macchina ...

non ho capito cosa intendi ... Il 316d l'ho avuto in prova sia manuale che automatico ... Automatica e' un'altra macchina, con una sua dignità ed un suo perché in alcuni contesti (soprattutto in citta' l'ho apprezzata, non notando grosse differenze con la mia)

se per riferimento intendi dire su che base io possa affermare che il 316d vada allo stesso modo se non di meno del 116d, mi baso su questi punti:

1. La 316d ha lo stesso motore ma 170kg in più si è detto poco sopra.... Ora, da un punto di vista fisico, il rapporto peso/potenza e' più sfavorevole per il 316d che per il 116d... A meno che sulla 316d non ci abbiano messo dei rapporti da cronoscalata ma non credo

2. L'utente ACE poco sopra ha scritto che la 316d e' anche più lenta del 116d... E la possiede pure lui ... :wink:

3. La 316d MANUALE l'ho provata abbastanza a lungo da ricordarmi che, poverina, oltre i 110-120 non ce la faceva .... Non puoi dimenticati episodi simili su una BMW ...

cambia thread... :wink: .... Anzi, guarda, lo cambio io che, sinceramente, non ho tutto questo interesse ad ipotizzare quanto possa valere un 316 fra qualche anno, visto che non lo possiedo :wink:

Buona continuazione a tutti ...

 

Mi intrometto per dire solo una cosa, forse già per i più evidente e scontata ma:

1. Tutti vorremmo la 335.

2. Ognuno sceglie il proprio compromesso dettato dal proprio budget disponibile non solo per l'acquisto ma anche per il mantenimento dell'auto, altrimenti BMW non avrebbe fatto così tante versioni...dalla 316 alla 335 ma solo uno no, il 335 ovviamente!

3. Il 316d è fermo? Probabilmente si o quasi (non lo ho mai provato) ma se a parità di budget le alternative sono auto soggettivamente più brutte / tristi come io reputo la maggior parte delle auto (non faccio neanche nomi), anche se con 200cv...bhè meglio 116cv su un auto bella e che dà le sue, per alcuni magari "piccole" ma sicuramente "GRANDI" per chi l'ha acquistata, soddisfazioni!

Detto questo possiamo star qui a discutere fino a trovare qualcuno che riesca a convincerci che il 316d, magari con l'automatico a 12 marce, vada forte. E' secondo me inutile....non andrà mai forte, non è stato fatto per andare forte, ma non c'è solo quello quando si acquista un auto. Non ci sono solo i cavalli, anche se tutti sappiamo che....non bastano mai e penso a tutti qui piaccia divertirsi in auto.

Io ho il 320d e non posso certo dire che non vada...ma il 330d di mio papà quello si che va! E una volta abituato anche a quello.....inizierei a dire eh...se avessi il 335 e poi....ma quando BMW farà la M3 Touring?