Ritorno in BMW e 330i e91...Parliamone...

Ciao, /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

BMW a GPL non si può sentire....se proprio vuoi risparmiare ed avere un ottimo motore vai di 330d!!!!

Prestazioni/consumi non ha rivali....

 

Quoto!:wink:

 

Vero, non si può sentire.

Ma ognuno fa quel che può con le sue tasche. Non si può "ammazzare" di sacrifici per non deludere un forum di fanatici estremisti, che per la maggior parte dei membri se la può pure prendere nuova. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sinceramente anch'io son di quel parere piuttosto che "insultarla" cosi, prendo qualcos altro che soddisfi i miei canoni di bellezza motoristica (difatti è successo proprio cosi, ho venduto la mia per un mezzo piu piccolo).

A lui piace la BMW 3.0i 6L (presumo il sound di un bell aspirato) e vuole GPLlizzarla dovremmo aiutarlo a capire se si può o meno, vari pregi e difetti (in maniera quanto piu oggettiva).

Comunque con tutti i sistemi moderni credo si possa fare, ho visto Cayenne e Hummer GPL a iosa.

 

Avendo posseduto il 330d 231cv e avendo ora il 330i 258cv ti dico buttati sul benzina senza paura. Oltretutto è gplizzabile tranquillamente.

 

Davvero? Grazie per il consiglio.

per me invece non si puo' sentire coupe' bmw a nafta.

Il 259 o 265 della 1er si gasa bene,ricorda che la bombola va nel bagagiiaio e porta via spazio.

credo che il giusto compromesso sia il 325, 218 cavallai ed antecedente al 2006, dopo potrebbe essere ad iniezione dirett: motori solidi, alcuni casi mangiano olio, ma niente di che.

anche io sto fuardando,pensando,analizzando...o 130i o325i. Mi rompe molto il superbollo.

 

gpl ok ma non sul 272cv N53, niente impianti per ora.

motori affidabili e senza particolari punti critici, come affermato già dal biondo74.

 

Punti di vista....a me sembra come fare il passo più lungo della gamba, nel senso voglio una BMW ma non posso permetterlmela!!!

Il mio sogno é ///M3, ma per il momento non posso e di certo non vado a fargli l'impianto a gas ma mi acconteto e cerco di trovare qualcosa che mi soddisfa in base alle proprie esigenze e possibilità!!!

Parere personale....

I gusti son gusti.....

 

ognuno fa ciò che vuole, ergo tu fai quel che vuoi senza tanto criticare l'altrui volontà, non mi pare che l'oggetto della discussione sia una disanima su chi può permettersi che cosa.

 

Infatti, se leggi bene, non sto criticando ma solo esprimendo un parere personale....

E poi stavo rispondendo a Giò

Grazie

 

parere che nessuno ha chiesto giacchè fuoriesce dall'argomento del topic

se stai rispondendo a una sola persona ti conviene usare i PM

allora esprimo un parere anch'io: se c'è una cosa che mi sta sul c.azzo sono le persone che giudicano gli altri sulla base dell'auto che possiedono. è anche questa una sorta di vorrei ma non posso.

ma come vedi, dicendolo sto andanto o.t., c.v.d.

 

Secondo me ti stai solo facendo dei film!!!!

Spiegavo solo la mia risposta....poi se uno si vuole comprare la BMW a miscela sono caxxi suoi!!!

Non mi permetterei mai di giudicare una persona dall'auto....ho amici con Ferrari e amici con utilitarie, a cui voglio bene nella stessa maniera!!!

Chiudo OT

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

meglio così, l'importante è chiarirsi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Tranquillo.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />..non é successo niente!

 

Io son stato abbastanza neutrale, dando un parere oggettivo e soggettivo della cosa cercando di far capire che bisognava allontanarsi dal valutare in maniera puramente personale la cosa, dato che lui cercava solamente pareri "tecnici".

Non volevo generare flame in alcun modo.

Ugualmente non sapevo dell'esistenza di un 330i "ridotto" da 260cv... Vecchio modello?

 

ci sono state varie declinazioni per l'N52, 258, 265 e 272cv.

non sono stati montati su tutte le serie.

per quanto riguarda l'E91, quella che mi sembra essere di tuo interesse, 258cv fino a febbraio 2007, N52 gasabile.

da marzo 2007 N53 272cv, attualmente ancora non gasabile

 

Domanda stupida (probabilmente).. Metano nemmeno? Non mi son documentato a riguardo..

 

eh no neanche metano.

in verità sugli i.d. bmw ci sarebbe un impianto che dovrebbe andar bene, ma non è omologato in italia quindi niente.

trattasi comunque del prins directliquimax, che a livello espositivo è stato installato su una 320i 170cv i.d.

 

Ambè.. Qui in Italia, praticamente, nulla è omologato se è aftermarket.