Ritorno in 1er??? Voi quale scegliereste...?? | BMWpassion forum e blog
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Ritorno in 1er??? Voi quale scegliereste...??

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da Boa, 11 Maggio 2010.

  1. Boa

    Boa Amministratore Delegato BMW

    2.911
    85
    17 Novembre 2008
    Reputazione:
    22.115
    Bmw 320d (e91) - ex 118d (e81)
    Ebbene sì, questa audi A4 inizia veramente a darmi sui nervi..........

    L'ho presa usata (A4 avant "b7" del 2006, 2.0 TDI 140cv DPF multitronic con un pò di opt.)permutata un annetto fà cedendo la mia mitica 120d strafull (ke cmq iniziava a dare segni di cedimento allo steptronic), xkè avevo esigenze di carico... Ora ke probabilmente a breve dello spazio nn me ne farò + di tanto... La mia testa malata sta cercando di convincermi a dare dentro il
    "sommergibile" x tornare a un'Auto un'pò + divertente e giovane.. La 1er mi è rimasta nel cuore e ogni volta ke ne vedo una sento un vuoto dentro e rimpiango la mia... Quindi in questi giorni, così x farmi un'idea, ho iniziato a girare x concessionari (x ora 2) e a vedere cosa mi proponevano tra Km 0 e pronta consegna... Premetto ke ho l'agevolazione dell'IVA al 4%.

    Veniamo al dunque..

    X ora ne ho valutate 3:

    1) Bmw 118d FUTURA(pronta consegna);

    -Spacegrey met.
    -stoffa Elektra Antracite

    -Radio Prof.
    -Comandi al volante
    -Volante sportivo in pelle a 3 razze
    -Cerchi a V 229 R16
    -retrovisore int. autoanabbagliante
    -pack fumatori
    -bracciolo
    -modanature satinsilber opaco
    -Fari Xeno con lavafari
    -PDC post.
    -Fendi
    -Sens. pioggia e autoanabbaglianti
    -clima aut.
    -Cruise control
    -Pack luci interne

    il tutto offerto a 11.000 € + la mia.



    2)Bmw 118d M-SPORT(Km 0 ancora senza targa del 05/2010)

    -Alpinweiss III pastello
    -misto pelle Pearlpoint (FHAT Antrazit)

    -pack M-Sport (Int.+ est.)
    -nn so se aveva il pack retrovisori
    -Radio Prof.
    -Volante Sportivo 3 razze ///M
    -Cerchi R17 ///M
    -retrovisore int. autoanabbagliante
    -pack fumatori
    -bracciolo
    -modanature alluminio Glaciersilber
    -fari Xeno con lavafari
    -sens. pioggia e autoanabbaglianti
    -clima aut.
    -fendi
    -nn so se aveva il cruise (spero vivamente di sì)
    -idem x il pack luci

    Stessa offerta; la mia + 11.000€ + passaggio xò.



    3)Bmw 118d ATTIVA(pronta consegna)

    -Alpinweiss III pastello
    -Stoffa Network Cranberry rot

    -Pack retrovisori est. ripiegabili elettronicamente e risc.
    -tettuccio apribile in vetro ad azionamento elett.(come la mia ex)
    -bracciolo
    -allestim. portaoggetti
    -fari xeno con lavafari
    - radio prof.
    -comandi al volante
    -volante sportivo in pelle a 3 razze
    -cerchi in lega a V 141 (come i miei ex)
    -pack fumatori
    -sedili sportivi
    -modanature in alluminio levigatura marcata
    -fendi
    -clima aut.
    -assetto sportivo ///M

    Qui invece, la mia + 12.000€

    Nn ho fretta e nn so se alla fine la passione vincerà sulla razionalità, ma nel caso, voi quale scegliereste????

    Io penso ke escluderei a priori la Futura, ma le altre 2.......:-k

    Credo ke il 118d sia già sufficiente x le mie attuali esigienze, e andando sul nuovo o praticamente nuovo un 123d sarebbe decisamente + caro, quindi 143cv vanno benone..:wink:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 11 Maggio 2010
  2. Framarr86

    Framarr86 Presidente Onorario BMW

    11.281
    542
    11 Marzo 2009
    Reputazione:
    110.672
    120d, Z4 3.0i Ruolo:Casinista
    un altro 120 no eh? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  3. Pagnotti

    Pagnotti Secondo Pilota

    632
    3
    11 Gennaio 2010
    Reputazione:
    30
    120d Attiva 177cv Performance!
    Tra queste tre, io opterei per la 2 :cool:
     
  4. marronz

    marronz Primo Pilota

    1.392
    16
    21 Dicembre 2007
    Reputazione:
    1.426
    fu Bmw "Lizzie" 118D Alpinweis
    io opterei su un 120D o un 123D... più per un questione di cavalleria... magari passando da un 120 a un 118 tramite un'A4 ti potrà sembrare un pò parca come auto... anche se quelle 118 non son affatto male
     
  5. Boa

    Boa Amministratore Delegato BMW

    2.911
    85
    17 Novembre 2008
    Reputazione:
    22.115
    Bmw 320d (e91) - ex 118d (e81)
    Eh..... sì, si potrebbe fare, ma i conce sono pieni di 118d.... e il prezzo si tratta moooolto meglio..:wink:

    Sì, la 2 nn è niente male..

    Guarda, l'incrociatore ke mi tocca guidare adesso ha 140cv e devo dire ke in allungo nn è poi malaccio, pronta e va già abbastanza.. Di 118d ne ho provate + di una e vanno benone. Di 123 pronta consegna o km 0 nn ne ho trovati x ora, se ne troverò, valuterò la differenza di cash e poi vedrò..:wink:
     
  6. Framarr86

    Framarr86 Presidente Onorario BMW

    11.281
    542
    11 Marzo 2009
    Reputazione:
    110.672
    120d, Z4 3.0i Ruolo:Casinista
    si.. però considera che quello che tratti ora, l'avrai da riscontare un giorno quando la rivenderai.. fossi in te caccerei fuori quei 2000 euro in più per prendere un 120d per godermi un po' piu di brio.. :mrgreen:
     
  7. Boa

    Boa Amministratore Delegato BMW

    2.911
    85
    17 Novembre 2008
    Reputazione:
    22.115
    Bmw 320d (e91) - ex 118d (e81)
    Sì sì, ma a parte ke se dovessi decidere di liberarmi del "pullman" e di prendere la 1er, la terrei fino alla morte e poi considera ke il mercato di oggi chiede 118. Prima del restyling i 118 (x via dei 122cv) erano un pò snobbati, ma oggi con il 143cv, la storia IMHO è cambiata.
     
  8. Pagnotti

    Pagnotti Secondo Pilota

    632
    3
    11 Gennaio 2010
    Reputazione:
    30
    120d Attiva 177cv Performance!
    buahuauahuaauh per la prima parola evidenziata... :biggrin:

    Vera anche la seconda cosa.. Intorno ai 140 cavalli ormai sono le piu' vendute! :cool:
     
  9. Boa

    Boa Amministratore Delegato BMW

    2.911
    85
    17 Novembre 2008
    Reputazione:
    22.115
    Bmw 320d (e91) - ex 118d (e81)
    :mrgreen: eh sì, in curva è proprio quella la parola giusta...:wink:
     
  10. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.711
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    tra le 3, di sicuro la ///Msport!!!

    però cercherei un 120d.....
     
  11. JAJO

    JAJO Presidente Onorario BMW

    10.380
    410
    24 Ottobre 2008
    Reputazione:
    69.323
    123d E88
    la 2 forever
     
  12. Zimon

    Zimon Direttore Corse

    1.732
    69
    24 Novembre 2008
    Reputazione:
    1.902
    Bmw 120D 163 cv (c)attiva
    [​IMG]
     
  13. Boa

    Boa Amministratore Delegato BMW

    2.911
    85
    17 Novembre 2008
    Reputazione:
    22.115
    Bmw 320d (e91) - ex 118d (e81)
    Eheheh, vedo ke come immaginavo la M-Sport và x la maggiore:mrgreen::wink:.

    Effettivamente, attizza molto anche me, ma anche la terza devo dire ke nn è male, xò, dalla lista opt. manca il cruise a quanto pare.. Forse manca anche alla M-Sport... nn mi ricordo, la scheda di quella nn ce l'ho.. Nel caso quanto costerebbe montarlo???
     
  14. Gildo

    Gildo Amministratore Delegato BMW

    2.532
    56
    23 Novembre 2008
    Reputazione:
    73.148
    Mercedes E220d 4Matic Coupè Premium
    Vai con la seconda, il cruise in post montaggio mi sembra sia sui 450/500 €
     
  15. Framarr86

    Framarr86 Presidente Onorario BMW

    11.281
    542
    11 Marzo 2009
    Reputazione:
    110.672
    120d, Z4 3.0i Ruolo:Casinista
    ti avanzano quei soldi li per fare il postmontaggio del cruise :wink:
     
  16. ..::!Dj_GiUsEpPe!::..

    ..::!Dj_GiUsEpPe!::.. Kartista

    192
    7
    29 Dicembre 2008
    Reputazione:
    170
    Cooper R50 - JCW R56 - 1er 120d Msport
    se si può, opterei per un 120d, come ti hanno già consigliato!

    altrimenti delle 3 opzioni da te citate, la seconda è la più appetibile!:wink:
     
  17. Polsodighisa

    Polsodighisa Kartista

    243
    33
    24 Aprile 2010
    Udine
    Reputazione:
    3.837.303
    Bmw 420d Gran Coupè
    Io opterei senz altro per la prima o la seconda... dipende dall'utilizzo che ne fai.

    Se fai parecchi km, la prima 118 (futura) è più comoda e meglio accessoriata (pdc e cruise control in più rispetto alla M).

    Se invece non fai molti km la M è la più indicata.. bella e divertente.
     
  18. Jacky

    Jacky Presidente Onorario BMW

    13.705
    710
    7 Dicembre 2006
    Reputazione:
    48.253
    ex 330ci
    Carissimo, stringi stringi le differenze sono queste più o meno.

    La prima la scarterei, il PDC e il Cruise puoi benissimo postmontarli anche più avanti.

    Rimangono attiva e Msport.

    Il tetto l'hai già avuto, e non mi sembra che tu lo voglia a tutti i costi :-k

    Gli specchietti richiudibili? Penso tu riesca a vivere anche senza :mrgreen:

    Anche io come gli altri starei sull' Msport, più particolare e cattivella.
     
  19. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.711
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    se la Msport è su base futura, dovresti avere pdc e cruise control di serie:wink:

    se è su base eletta, non dovresti avere xeno e pack luci, che invece hai citato:wink:

    IMHO è una futura Msport e quindi il cruise lo ha di serie:wink:
     
  20. LORD_E81

    LORD_E81 Direttore Corse

    1.858
    159
    18 Aprile 2010
    Reputazione:
    28.086
    BMW
    Ma... se ho capito bene 1) BMW step > 2) Audi multitronic > 3) BMW manuale? :-k

    Comunque tra quelle tre direi la 2 :wink:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 11 Maggio 2010

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