BMW Serie 3 G20 RITIRATO LA NUOVA LCI

Quanto ti costa implementare impianto frenante? Grazie

 

Ma che differenza c'è tra i rossi ed i blu? ( politica esclusa...)

 

Fra i rossi e i blu ///MSport, nessuna (colore a parte).
Ma non è previsto il retrofit dell'impianto ////MSport.
Quelli che ha montato @DiDux87 sono M Performance, il cui retrofit è previsto per definizione

 

Magari sono ignorante ma mi spiegate a cosa serve l’impianto frenante m performance su un 320d nella guida quotidiana su strada?

 

L'impianto base è decisamente base mentre quello M sport è più adeguato ad un'auto che comunque è 1700 kg e i 230 li fa... A parte che la differenza la senti anche in una semplice inchiodata a 90.
Quindi l'impianto m-sport rispetto al base ha un senso... Credo che dedux sia stato obbligato a mettere l'M performance perché quello M sport non è montabile aftermarket

 

Io l'avrei montato solo perche' esteticamente piu' gratificante (*). Ma immagino che ci voglia altro per renderlo piu' convincente.

(*) anzi no perche' sono barbone dentro.

 

Considerando che la pinza posteriore a priori fa schifo (sia su base sia Msport sia qualsiasi) almeno ripaga un po' la frenata (anche se quella non è comunque il massimo)

 

Leggevo giusto stamattina alcuni basics sulla dissonanza cognitiva...

 

Certo dei freni migliori sono sempre ben accetti, però anche il base è adeguato ad una guida normale.

 

Si potrebbe pitturare di rosso i freni preesistenti almeno si risparmia

 

Nonono... per carita'. Se devono essere visibili, che siano almeno esteticamente "presenti".

 

definisci "normale"

 

Fai ancora prima... e con 4 adesivi te la cavi!!

 

Adibendo l’auto e i relativi freni all’uso che ne fa il buon padre di famiglia

 

Comunque per la mia guida degli ultimi anni non sento la mancanza di freni maggiorati. Poi chiaro ognuno ha le sue esigenze fossero anche quelle estetiche.

 

Queste cavolo, non so perche', ma mi fanno una paura bestia.