Ritirato 330i E92

Salve a tutti!
ieri ho ritirato un 330i E92 Steptronic...bhe, dopo 900 km non ho resistito a non schiacciare ma sono rimasto un po deluso nelle prime 2 marce....me l'ho aspettavo più brusco....ora mi chiedevo: non è che anche il fantastico 3000 bmw si comporta come gli altri "motori mortali" e quindi ha bisogno di quei 10.000 km per dare il massimo?

 

Allora...la macchina va più che bene...anzi...sono rimasto deluso dal tachimetro perchè deve scazzare di molto dato che mi fa vedere sotto i 260....
Cmq il mio problema è la prima....da l'impressione di fare solo rumore (e ne fa davvero tanto )...dalla seconda in poi (per non parlare di terza e quarta di cui sono innamorato) va + che bene...

 

Che svacco ormai....ha 4000 km....

 

la macchina appena presa ne aveva 400... scesa da Roma sono stati altri 600.. e gia il primo giorno erano 1000....in queste 2 settimane c'è stata solo questa per girare (il turbonafta è in riparazione)...quindi...

 

Vorrei farmi un giro con te per vedere se è lo step il problema...cioè il fatto è che la macchina va, ma non da l'impressione di andare...
Mettendola affianco ad un coupè 20vt Originale non c'è stato niente....
Il discorso è che lo Step è stato d'obbligo perchè il principale utilizzatore in azienda è disabile... perciò...
E poi il fastidio è in prima...altrimenti non ho mai visto un cambio migliore di questo (escludendo il DSG)...con quello Mercedes nel tempo di cambiata ti puoi prendere un caffè.
Il cambio automatico, con il benzina aspirato, ha ben poco in comune... con il diesel parti schiacciando tutto e nella peggiore delle ipotesi sei già in piena coppia...

 

preferisco più a tirarla a 4000 km con la temperatura dell'olio a 100 ° che tirarla a 12000 con la temperatura a 70 °

 

Questo è sicuro....anche se con la coppia che ha non è che li rimpiangi tanto... gia a 1500/2000 in 3 riprende che è una meraviglia per essere un aspirato...
Ma al motore non gli si può dire nulla...quello che ho notato è il tiro in prima che non è eccezziunale....

Infatti...il fatto che l'abbia tirata a 4000 al posto di 5000 implica che abbia 15 km di vita utile in meno? se fosse questo... Logicamente non sono uscito da concessionario a manetta...ho fatto un bel viaggio di 600 km variando spesso il numero di giri (vabbè che sull'A3 sei obbligato) e senza mai spalancare...