Ritirata.. Piccole domande di chiarimento...

Salve amici, ho ritirato la mia e90 con 42000 km.
Volevo chiedervi delle delucidazioni per favore per sapere senlunedi devo fare storie o meno in conce...

1) l auto , lasciando lo sterzo, quest ultimo tende a stare girato leggermente a destra, facendo di conseguenza andare l auto verso destra... E la convergenza ? O qualcosa di grave?

2) l auto quando piove e perfetta ma se non piove fa una miriade di scricchioli, sopratutto salendo la rampa del garage, sembra spezzarsi in due , e il famoso discorso delle guarnizioni che leggevo sul vostro forum?

3) il motore spesso e silenziosissimo, ma ogni tanto fa tipo un rumore leggermente diverso tipo un po di ticcchettio... E la rigenerazione del fap?

4) come capisco se mi hanno messo le gomme normali o le runflat?

5) ho sul volante un telefono e una faccia che parla, sono tasti morti o vi e modo di usarli x il telefono?

6) vi e qualche modo per far leggere gli mp3 all autoradio di serie bussines?


La mia e una eletta, del 11/2006 ,

Al momento non mi viene in mente altro, ho spulciato tanto il forum ma nn ho le idee chiare ancora e mi scuso per eventuali domande ripetute tante volte.
Mi scuso anche per eventuali errori di scrittura o abbreviazione, scrivo dal cellulare.

 

Ciao, si ovvio che mi sono presentato...

Cmq

1) mi sembra troppo accentuato... Mettendo lo sterzo perfettamente dritto , l auto va a sinistra, lasciandolo cosi come tende ad andare a destra e lo sterzo sta leggermente inclinato sulla destra.

2) speriamo anche perche e fastidiosissimo che con la pioggia regna il silenzio assoluto, mentre ad auto asciutta il concerto di scricchiolii. Domani compro questo spray, speriamo di risolvere.

3)lo sento piu accentuato ad auto fredda, in condizioni di pioggia, e in salita, o comunque attorno ai 1500/1800 rpm

4)vabbe ma posso credere che m abbiano messo le normali e resto a terra se bu o una ruota? Del resto e presa in conce bmw...

5) bel pacco e che senso ha metterli li? E tra l altro si illuminano erhhe mah cmq l optional quanto costa?

6) manco la punto del 2000 di mia madre ha lo stero senza mp3.... Mah dovrei comprarne un altro originale se voglio mantenere tutto no?

 

1) la riporto lunedi in bmw a sto punto, io voglio che l auto appena uscita nn dico sia perfetta ma neanche che va x i fatti suoi.

4) rientro nella premium dice il tempo di attivarla lunedi vado a farmi dare il foglio... Le gomme dice le hanno cambiate loro , ma io guardando non ho visto nessuna scritta runflat

5) in concessionaria lo hanno?

 

Scatola chiusa ma il proprietario e un amico stretto del mio amico, l auto ha 42000 km cn garanzia ufficiale ..... Provero lo spray siliconico e vi faccio sapere... Ps il proprietario e del 44 , l auto e tenuta maniacqlmente 0 graffi, tranne 2 piccolissimi, manco un graffio nei cerchi ecc...

 

salve ragazzi,

volevo sapere un altra informazione...è normale che attorno a 130/140 si sente il frucio del vento come se fuori ci fosse una bufera?

E' tristissima come cosa..spero magari sia qualcosa riguardante le guarnizioni. voi che siete più esperti che mi dite?

leggendo nel forum ho letto che è possibile avere un elenco di tutti gli interventi fatti dall'officina bmw + quello di tutti gli optional presenti nell'auto. Come si fa ad averli ? è possibile via web?

Grazie mille ragazzi!

 

Ps ho notato che le gomme non sono runflat....se scoppio praticamente resto a piedi?

 

Oggi ho fatto ben 400km tra cui il 90% di tratto autostradale... Mmm bhe avrei qualche altra questione....

1) in autostrada a 120/130 sembra di andare a 300 per come si sente il rumore del vento i frangersi, pur essendoci una giornsta buona senza neanche un filo di vento

2) mi sembra che le sospensioni siano meno comode di quando l ho presa, cioe mi sembra di avvertire piu rumore quando si passa sui san pietrini, se si prende qualche piccola buca.... Addirittura mi infastidiva passare sopra le giunture dei ponti autrostradali perche effettivamente si sentiva il passaggio... Nom so diciamo che vorrei fosse piu silenziosa...Puo essere che gli ammo o qualcje braccetto ecc dopo 42000 km facciano gia i capricci?

3) ho notato ke scendndo dall auto, aprendo gli sportelli, ogni tanto si avverte qualche rumorino... Per questo ho collegato a un possibile rotorno al discorso sospensioni...

Diciamo che ero contentissimo di aver ritirato quest auto, e bellissima , i primi giorni scendendo da una 156 mi sembrava di salire su un batuffolo di cotone, ora pero man mano sembra che tutti i miei pensieri vadano a sgretolarsi, e non vorrei... Ho desiderato tanto quest auto e ho fatto tanti sacrifici e rinunce per poterla acquistare...

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3) ho notato qualche live scricchiolo provenire dal fascione acciaio sopra la radio, vicino le bocchette di areazione, e cosa risaputa?

Ps come sicapisce se un rumore viene dai sikent block?

Pps scusate eventuali errori, sto

scrivendo dal

cell...

 

Razie a tutti per le risposte, no il parabrezza non e stato sostituito, la modanatura centrale bisogna premerla per farla scricchiolare...

Ma il rumore del vento potrebbero generarlo le gomme? Che tra l altro mi sembrano piuttosto rumorose? Eppure io scritte rsc o runflat non ne ho viste nella spalla della gomma... Per cui non credo siano runflat... Ecco diciamo che la maggior parte dei rumori di guida sembra come se e perche avessi delle gomme troppo rigide, non so spiegarlo ma spero di aver reso l idea...

La cosa strana e che i primi giorni mi sembrava molto piu silenziosa internamente ... Martedi quando faccio notare il problema degli scricchioli a finestrini alzati e del vento posso richiedere la sostituzione in garanzia delle guarnizioni? Ho la garanzia premium ...