sento spesso parlare di ritarare gli ammortizzatori presso il tale o il talaltro. Ma chiedo: cosa significa tecnicamente ? cioè cosa fanno materialmente ? e poi: a cosa serve ? cioè: si possono avere ammortizzatori ritarati che siano più frenati nella posizione 'hard' e restino uguali nella posizione più 'soft' ? oppure diventano più duri sempre ? cioè: uno che, ad esempio, volesse tarare dei PSS9 per meglio adattarli al drifting, cosa gli fanno ? li rendono più frenati sempre, e poi non giro più per strada, o cosa ?
Se li fai ritarare da un preparatore qualsiasi difficilmente riesci a mantenere la regolazione della taratura!! Dalle mie parti ce n'è uno ke ritara tranquillamente anche gli originali a tuo piacimento Però poi te li tieni così come li hai voluti!! Da quello ke sò dovrebbero accorciare un pò lo stelo per farsì ke non vada a fine corsa con molle ribassate. sostituzione dell'olio con olio più denso e la sostituzione dei vari paraolii e stantuffi (spero si chiamino così) all'interno dell'ammo!!!