Ritarare ammortizzatori

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da dEvo, 25 Giugno 2009.

  1. dEvo

    dEvo Direttore Corse

    2.281
    156
    17 Settembre 2007
    Reputazione:
    75.149
    1M
    sento spesso parlare di ritarare gli ammortizzatori presso il tale o il talaltro.
    Ma chiedo: cosa significa tecnicamente ? cioè cosa fanno materialmente ?
    e poi: a cosa serve ? cioè: si possono avere ammortizzatori ritarati che siano più frenati nella posizione 'hard' e restino uguali nella posizione più 'soft' ? oppure diventano più duri sempre ?
    cioè: uno che, ad esempio:mrgreen:, volesse tarare dei PSS9 per meglio adattarli al drifting, cosa gli fanno ? li rendono più frenati sempre, e poi non giro più per strada, o cosa ?
     
  2. R3Z_M3

    R3Z_M3 Secondo Pilota

    818
    26
    21 Dicembre 2008
    Reputazione:
    648
    ///M-anuale
    Se li fai ritarare da un preparatore qualsiasi difficilmente riesci a mantenere
    la regolazione della taratura!!
    Dalle mie parti ce n'è uno ke ritara tranquillamente anche gli originali a tuo piacimento
    Però poi te li tieni così come li hai voluti!!
    Da quello ke sò dovrebbero accorciare un pò lo stelo per farsì ke non vada
    a fine corsa con molle ribassate.
    sostituzione dell'olio con olio più denso e la sostituzione dei vari paraolii e
    stantuffi (spero si chiamino così) all'interno dell'ammo!!!
     

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