Riscaldamento del Diesel

Io con la mia 120d , per i primi 10 km o 30minuti non supero i 2500giri !!!
Cmq a motore freddo lo senti tu stesso xke se cerchi subito di affondare non ti fa andare come dovrebbe !!! dopo scaldata lo senti tu stesso che cammina di piu !!! Boh sara la mia sensazione

 

l'elettronica a motore freddo non ti permette di superare un certo numero di giri, comunque al primo posto sempre il buonsenso.

io non la faccio scaldare al minimo, la accendo e parto (ovviamente i primi 4-5km non supero i 2000-2200 giri/min)

 

io per quanto riesco la lascio al minimo per un 5 minuti dopo di che per una buona mezz'oretta vado tranquillo senza superare mai i 2000 g/min

 

idem

 

IMHO quello che fai basta ed avanza, ovviamente + fa freddo + tempo ci vuole per riscaldarsi.Devi solo stare altrettanto attento a farla raffreddare.Io faccio sempre un giretto dell'isolato a 2000/2500 giri per farla raffreddare prima di lasciarla in garage.

Per chi ha lo steptronic è fondamentale lasciarla riscaldare un minuto prima di partire.

 

La Miglior Cosa Per Un Diesel D'inverno E' Metterla In Moto E Lasciarla Lavorare Al Minimo Per Qualche Minuto,poi Partire Senza Tirare Finche' Non Inizia Ad Alzarsi La Temperatura Dell'acqua

 

C'è un motivo particolare?

 

Io sapevo invece,di non farla assolutamente scaldare al minimo, perchè alcuni organi meccanici, lavorano soltanto con l'auto in movimento,
chiaramente per i primi km andare piano, e sempre meglio....:wink:

controllare la temperatura, sulle nuove serie 3, è un pò un problema, vista la mancanza dello strumento.....

 

quoto, anche io mio conce ha detto ciò

partire subito andando pianino i primi km ma non stare al minimo ad auto ferma, non serve a nulla anzi ......

 

fossi in te io andrei tranquillo per un paio d'ore prima di superare i 2000 g/min


dai non esageriamo :wink:

 

io invece sapevo che appena accesa bisognava tirare tutte le marce a limitatore e sfrizionare anche un po' per far scaldare la frizione





































scherzo ovviamente!

 

come jenko?? manca lo strumento sulle nuove serie 3?? io sto aspettando la mia prima bmw 320d .. manca veramente?

 

Io la faccio scaldare un paio di minuti al minimo, secondo me non puo' fargli male e poi parto senza superare i 2000 giri anzi cerco di restare sui 1500...

 

non c'e' l'hanno mai abuto,forse le E92 invece dell'econ hanno la temperatura dell'olio.....non so se sia la stessa cosa ma e' gia qualcosa......

io apllico la mia teoria........quando l'aereazione fa il caldo allora e' tutto ok

 

pure io,

in inverno quando comincia ad arrivare aria calda vuol dire che l'acqua si sta scaldaldo, ovviamente l'olio avrà una temperatura più bassa perchè ci impiega più tempo a scaldare; quindi aspetto ancora qualche km prima di tiracchiare le marce.

 

Noi invece l'accendiamo e cominciamo a spingerla per 30km cosi' non supera i 600giri !!!Naturalmente scherzo.....La lasciamo ferma accesa per 1 minuto e poi andiamo via piano per 15minuti più o meno:wink: !

 

noi?? plurale maestatis??

 

Purtroppo non ho ancora la patente e faccio da coopilota e consigliere !!Non mi passa più !