Per un problema all'altezza dei fari mi è stata riprogrammata la centralina e.....sorpresa!!!! A parte il software del nav leggermente migliorata, è cambiata la gestione del doppia frizione. Ora in sport+ la cambiata non fa più lo scoppio di prima, ma è ancora più veloce e ti arriva un bellissimo calcio nella schiena. Lo scoppio era più scenografico, ma il calcio è meglio!!
Quoto! Su un antiquata 330i e46...dopo la sostituzione di un relé SMG e qualcosina in più...ha cambiato di moltissimo la cambiata....in seguito all'aggiornamento Non è la stessa cosa....ma se solo si potesse mappare pure il cambio...verrebbe fuori qualcosa di fantastico....magari differenziando tra le varie modalità a piacimento...
Quando ho mappato la centralina mi aveva chiesto se volevo una taratura dell'acceleratore piu' diretta e rapida, quindi anche questo si puo' fare, ci sono diverse regolazioni possibili. Ma ho preferito tenerlo con i settaggi di serie.