BMW Z4 E85/E86 RIPRISTINO ZETINA 3.0si 2006 coupè automatica 120.000km

Se lo schermo dell'E83 non fosse compatibile, potresti provare a sostituire solo parte LCD

Che io sappia, tutti gli schermi LCD hanno sul retro dei codici che permettono di individuare Casa produttrice e modello, una volta individuato cercare in rete il ricambio e farlo sostituire in un centro specializzato

Certo, c'è da perderci tempo e non solo, ma ti sbarazzi delle incompatiblità

 

Si, anche questa è una ottima soluzione

 

Sei davvero l'Edd China de' noantri

 

Bravo, hai fatto quello che avrebbe dovuto fare l'elettro-furbetto 9 anni fa

Imho, gli Xenon sono tanto belli, ma tanto delicati ....viva gli alogeni

EDIT: quella centralina potrebbe solo essere ossidata, non buttarla e vedi se può essere rimessa a posto, può sempre tornare utile

 

Gli Xenon sono così delicati che durano circa 10 volte più degli alogeni.

@giovanniandreoli dai un'occhiata ai cavi interni perché solitamente si scorticano, purtroppo anche toccandoli.
Se sembrano buoni non li toccare troppo.

 

Se lo dici tu, che ci lavori, ti credo

Però sui forum (non solo questo) non leggo mai di problemi alle lampade alogene, al contrario di quello che avviene con Xenon e LED

EDIT: E poi, quello che non c'é non si può rompere (la centralina Xenon)

 

Le lampade alogene si bruciano e basta anche con le vibrazioni, essendo a filamento incandescente.
Le lampade Xenon ti avvertono perché cominciano a diventare violette mentre le centraline se non prendono acqua e non ci sono cavi scorticati durano quanto l'auto.
È la qualità dei fari montati da Bmw che non è eccezionale soprattutto in rapporto al prezzo.

 

Sulle mie auto, ho sempre avuto le alogene
Quelle che ho cambiato l'ho fatto dopo almeno 5 anni ma anche fino a oltre 10, ho notato che le lampade comprate al supermercato durano assai meno di quelle di buona marca (Philips, Osram)

La centralina è comunque un dispositivo in più che può rompersi, anche per incuria come dici

Ma senza centralina, anche l'incuria non ha motivo di fare danni

Beh, i fari con il vetro di una volta non si vedranno mai più

Devo dire che a me non sembrano tanto male, forse perchè ancora ho gli originali

Le lampade di ricambio sono quelle BMW ma ho visto che costano come le equivalenti di marca

 

Le lampade alogene originali dell'auto sono le cosiddette long life.
Oltre ad avere ottimi componenti e qualità costruttiva, hanno anche un assorbimento spesso inferiore al dichiarato.
Quelle con tonalità di colore più bianco e con prestazioni dichiarate +30,+50,ecc durano un po' meno perché assorbono e scaldano di più.
Sempre ottime Osram, Philips, Hella.

 

Oggi si

Un tempo direi di no, per quanto mi risulta su una Peugeot 306 presa nuova nel 1994

 

io avrei gettato la spugna km prima... ti ammiro tanto!