riparazione bmw 316 d touring f31 bianca

non è male cosi....

 

sono orientato su questi 19...cosa ne dite?

 

credo non piu di un mese.......in teoria entro sabato monto il motore....in attesa di 2 o 3 paraoli e pezzi..

 

ragazzi che olio metto nel motore.....castrol 0 30 oppure 5 30?

la tabella castro dice 0 w 30.......

 

rimontaggio motore in tutte le sue parti da terra...poi si rimonta tutto intero......

mi chiedo solo come faro ad allineare convertitore di coppi al al cambio......consigli

 

vanno abbastanza bene.....sono in dubbio solo sulla turbina che ho smontato e lagirante ha un po di gioco.....ma appena.....minimo...

 

in teoria 13000 km

 

ragazzi ho un quesito....

devo rimontare il motore......ma prima sostituisco il paraolio del convertitore di coppia.

ma come faccio per riallineare le 3 boccole del cambio per infilare il motore?

pensavo di rimontare prima il convertitore ma come faccio a montarlo su che ci sono 4 viti impossibili sul volano?....

 

grazie mille....ho gia mandato un messaggio ....

 

ci credo anche che 20000 euro te li chiedano in bmw....

un pulsante alza vetri costa 200 euro circa....e per non aver begHe stanno alti perche nel dubbio ,sostituiscono......

posso dire che fino ad oggi solo per il motore e ho cambiato un pezzo in piu che in meno....ho speso circa 2000 euro...

1200 euro per smontaggio motore con sostituzioni guarnizioni e segmenti vari....e altro.

a parte ho preso .....

alternatore

motore avviamento

valvola egr

centralina ecu

circa 550 euro

con olio castrol filtri e varie 200.

e

approssimativamente tutti le parti elettroniche ,esempio : quadro strumenti ,alza vetri tutti , leva cambio automatico e alcune parti in plastica....circa 1000 euro a star larghi

premetto pezzi originali bmw stesso codice esistente....

quindi tirando le somme per una macchina da 13000 km e avendo io la manualita...si puo fare