BMW Serie 3 G20 RINNOVO SERVIZI CONNECT DRIVE

Mi trovo esattamente nella tua situazione...
Pensavo: ma in effetti al di la di come fare , quale servizio mi interessa rinnovare ?
Mi spiego, l'aggiornamento mappe non l'ho mai fatto e comunque seppur automatico non me ne sono mai accorto, uso waze e Google maps con Android auto per scelta visto che le rare volte in cui ho usato il navi bmw mi sono trovato malissimo.
Il connect package professional: di fatto si tratta della SIM in vettura e dei servizi connessi, la scadenza comporta la perdita dell'utilizzo dell' APP My bmw (.. simpatica ma poco sviluppata, ho smesso di usarla già da un pó ), del traffic information ( vale il discorso navigatore fatto prima) e di spotify. Quest'ultimo è l'unico servizio che mi spiacerebbe perdere, ne faccio un uso praticamente continuo ma di fatto, non lo perderò perche incluso in Android auto. Android auto e apple car play sono garantiti dal servizio smartphone integration che ha durata illimitata
Alexa non lo considero neppure... e l'assistente vocale BMW lo attivo solo quando voglio farmi 4 risate con amici o famiglia .
Insomma ognuno ha le sue esigenze e preferenze non voglio certo giudicare!!
Però nel mio caso la risposta su come rinnovare è : non rinnovo
E tu? Sicuro di voler spendere soldi per questi " servizi"?

 

A me scadono a metà aprile, quando sarà il momento valuterò in base a prezzi e offerte cosa rinnovare.
I prezzi dei pacchetti dovrebbero oscillare fra i 70 e i 100 €/anno, tanto per quello che realmente uso ma che non dovrebbe mandarmi in rovina comunque.

 

Quelli puoi acquistarli solo se hai fatto la terza dose

 

I pacchetti sono rinnovabili nelle 2 settimane dalla scadenza.

 

Purtroppo il titolare del servizio è una società terza, la trovi su www.hotspotdrive.com, pertanto si deve pagare a loro il servizio di roaming.
Senza dubbio è una ladreria per i pochi Gb di dati che graverebbero sulla SIM ma credo che BMW marci sopra a queso abbonamento; sarebbe sufficiente dirottare il consumo dati sull'hot-spot del proprio telefono come già stan facendo per il Remote Software Upgrade.

 

Non ne ho idea, fino allo scorso anno avevo servizi singoli, quest'anno ci sono solo i pacchetti e l'unico acquistabile era, per me con navi NBT EVO 5, il booster L.

 

.. E infatti a Maggio, quando mi scadranno i pacchetti, dirotto

 

vabbè, 99€ all'anno si può fare, se lo usi...
di fatto, Spotify costa di più

 

Però l'abbonamento a Spotify lo paghi lo stesso, altrimenti non va mica.

 

Beh sì... Era per dire che 99€/anno non è terrificante se usi (anche saltuariamente) i servizi connected.
Se non usi niente e ti interessa solo il motore e il cambio (magari manuale), allora anche 1€ sarebbe sprecato...

 

Ciao, scrivo qui giusto per non aprire un nuovo thread.
Qualcuno ha fatto la prova gratuita da un mese con questo servizio?
Sapete se è attendibile?

 

Non saprei, avevo letto che i "radar" li visualizza solo in America...
Un mese gratuito si può provare. Mi interessa come propone gli allarmi.
Es. io sono affezionato al Coyote, è precisissimo e soprattutto indipendente dal telefono e anche dalla vettura, essendo portatile. In Italia la segnalazione è puntuale, es. tra 300mt radar semaforico o velox. In altri paesi muta il funzionamento per essere legale. Es. in Francia si attiva con "zona pericolosa per 2km" all'interno della quale poi c'è ma non sai esattamente dove. In Svizzera sono semplicemente tutti vietati, poi lo usi a tuo rischio...
Lo provo! grazie per la segnalazione.

 

Ho attivato il mese gratuito ieri sera, giusto per provarlo oggi sul tragitto per il lavoro (70 km A/R).
Posso dire che sulla mia tratta non ne ha sbagliato uno, ha segnalato sia i semafori con rosso-stop che gli autovelox (sia quelli veri che quelli finti, sia nel mio senso di marcia che in quello contrario).
La segnalazione parte da 500 mt e va a scalare fino al punto esatto, si può visualizzare sia su HUD che su quadro strumenti.
Non ho mai usato Coyote o simili, quindi aspetto chi potrà fare un confronto, ma per me a 40 €/anno si potrebbe fare ...