Ring Weekend 11-13 settembre 2015

capito, peccato per il traffico...d' altra parte di sabato è sempre così...

sono riuscito a girare bene il sabato solo entrando subito alle 8/8:30

anche un paio di settimane fa invece di Domenica ho girato con poco o niente traffico poco prima della chiusura, perchè moltissima gente, specie gli stranieri, sono ovviamente già andati via

 

Noi abbiamo timbrato il primo alle 8.01, poi altri tre bene, per gli altri quattro è stato un mezzo delirio, però ci siamo molto divertiti e provato un'auto nuova.

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con cosa avete girato?!

 

Ring Weekend 11-13 settembre 2015

Peugeot RCZ R /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> gran bella auto

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???

e dove la hai trovata?!

 

Lavoro. [MENTION=4850]emacos[/MENTION] dovrebbe avere anche un bel video mentre guidavo pensavo : questo non dovrebbe essere uno dei quattro cilindri "noiosi" ciò faceva riferimento Feb...

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esatto, proprio uno di quelli!!

no beh, che vada fortissimo non ci sono dubbi, lo stesso vale per tutti i suoi "fratelli" 4cilindri.

Al ring (ed in altre piste) ho girato spesso con le Megane RS e sono dei satelliti, oltre ad essere davvero divertentissime ed "impegnative" per essere TA

peró, secondo me, il "carattere" e soprattutto il sound di un bel motore plurifrazionato, non lo avranno mai. E questo secondo me é un peccato

PS: maccome "lavoro"...lavori con pegió?!?

 

Beh, chiaro che il sound del "nostro" sei in linea sia insuperabile, però ha davvero tante altre frecce al suo arco...

Non lavoro per Peugeot /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

accidenti complimenti, andate davvero forte e ho visto davvero delle gran belle linee, cosa rara nelle giornate turistiche...

Solo un paio di curve (tipo Bergwerk, Hocheichen, T13...) puoi entrare un pó piú tardi...ma se ti senti sicuro cosí va benissimo,

Al contrario fai per esempio Aremberg ed Adenauer Forst praticamente perfette

bella guida davvero!

 

Ring Weekend 11-13 settembre 2015

Decimi forse... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

inviato dal Nűrburgring

 

beh, io non ho davvero visto "errori", vai benissimo così! Tutto sommato è anche una questione di interpretazione, e diverse curve hanno anche più di una traiettoria ideale...

Dai alla prossima spero di esserci anche io che magari provo a darti qualche dritta...

Tra parentesi, io stesso non ho molto più di 50/60 giriin tutto, però ho fatto tutti i corsi e la "patente" per guidare i prototipi nelle giornate dedicate, e gli esami che facciamo sono davvero tosti...per quello sono diventato così pignolo colle traiettorie! solo per spiegarmi...non voglio fare il maestrino..specie con gente che va più forte di me!

 

Grazie ad emacos per la menzione. Come ti dicevo, quello che ho imparato in pista l'ho affinato a casa guardando mille video. Ancora un po' scenderemo, poi è bene fermarsi perché si va a rosicare il margine di sicurezza che bisogna mantenere, girando con auto stradali con cui si deve tornare a casa... È che dà proprio soddisfazione indovinare la traiettoria corretta in diverse curve. Le mie preferite sono la Fuchsrohe e tutto io restante dopo il Karussel, ovvero la zona dove [MENTION=4850]emacos[/MENTION] meno ricorda la pista :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Feb, alla prossima dobbiamo vederci e scambiare due chiacchiere.

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ciao!

col mio lavoro non riesco bene a pianificare cosí a lungo termine ma posso provare ad essercei! adesso avrei anche la macchina giusta...:wink:

 

Ring Weekend 11-13 settembre 2015

 

Io... già prenotato :-)