BMW Serie 3 G20 Rimappatura centralina BMW 330e

Ho sentito che è possibile montare delle centraline aggiuntive sulle 330e my 20/21 parlano di incrementi sui 45/50cv e 10/13Nm di coppia incrementata... Io sono combattuto su cosa fare se montare un aggiuntiva o aspettare fino a che non sarà possibile riprogrammarla....

 

Una centralina ben fatta dà qualcosa in più senza eccessivi problemi x l'affidabilità, ma interviene solo su uno o due parametri.
La mappa è più completa e affidabile.
Considerato che di potenza con un 330e ne dovresti avere a strafottere, io aspetterei.

 

Per esperienza personale la mappa fatta bene é un altra cosa anche se non posso che parlare bene dei moduli cntech che ho avuto in passato.
In questo momento però non metterei nessuno dei due. Con le tecnologie attuali di verifica da parte di bmw i rischi sono troppo alti.

 

Concordo in pieno, anch'io ho usato Cntech e ne sono rimasto molto soddisfatto.
Il modulo che avevo sulla mia vecchia serie 1 del 2015, adesso lavora tranquillamente sulla serie 3 di un mio amico.

 

Ciao, ho letto tutto ma ho ancora dei dubbi. Dalla data dell'ultimo post, sono passati 6 mesi, ci sono novità che permettono di intervenire sulle centraline bloccate?

 

No e non ci saranno...

 

Bene...
Questo famigerato blocco, è presente su tutta la serie 3 G20 / G21 fin dl debutto, oppure qualcuna si è salvata?

 

Le serie 3 G20/21 antecedenti a novembre 2020 se non erro sono mappabili per quelle dopo l'unica alternativa è un buon modulo aggiuntivo anche per salvaguardare l'eventuale garanzia in corso...

 

Grazie per l'info molto interessante.
Sai se c'è un modo per per capire quali sono effettivamente mappabili?
Magari una sigla della centralina?

 

Il problema è che, anche con il modulo, c'è la possibilità che in BMW rilevino valori anomali che fanno scattare il sospetto tuning.

Dall'aggiornamento di marzo 2019 in poi non si può più fare, a meno che non si sblocchi la centralina agendo collegandosi direttamente ai pin. Inoltre BMW con le ultime procedure di diagnosi rileva la mappa.

 

Ho sentito una ditta di tuning, mi hanno detto che quelle prima di giugno 2020 sono mappabili.
Per quanto riguarda se Bmw rileva la mappa, non è un problema. È un lavoro che farò fuori garanzia, o magari non farò mai.
Non voglio avere limitazioni/costrizioni imposte dalla casa e dovere andare da loro per ogni problema legato all'elettronica magari.
Tra l'altro pagando i meccanici più di un medico specialista, 80/90 € all'ora, ma chi si credono di essere?
Ma questo è un altro problema, parliamo delle centraline.

 

BMW released the new bootloader OBD lock with the 03/2019 flash data.

Non via OBD, solo collegandosi direttamente alla centralina via bench.

 

Questo vale fino alla metà del 2020 e dopo non puoi fare più neanche quello, oppure è così per tutte?
Scusa, ma non ho capito se il collegamento via bench, bypass il blocco tuning, chiamiamo così.

 

se non trovano il modulo o i cablaggi installati, il "sospetto" se lo possono infilare nel supporto del megadisplay!
Non riescono a dimostrarlo con i log... principio della smoking gun applicato alla lettera, per una volta

 

Dubito che se prima di un tagliando togliendo il modulo aggiuntivo rimanga traccia nella memoria della centralina

 

DME ante 03/2019 si può mappare via OBD

Da 03/2019 a 06/2020 solo via bench

dopo 06/2020 non si può fare nulla.

 

Resta traccia dei valori anomali di pressione rail e pressione turbo, sicuramente.
Non è una certezza, ma sicuramente il veicolo desta qualche sospetto in assistenza.

 

Grazie per l'info!

 

Questo sempre se fanno un controllo approfondito tipo verifica o lo scoprono anche se codificano un tagliando?