Rimappatura centralina 123d coupe

oppure che è dal 320d e46 che non aggiornano i cambi

 

dai, non fare così...

puoi modificare anche tu il tuo 130i

 

ehi ma tu non sei iscritto al 120d club?
vieni dai....

 

Ma no, bastano 480Nm, al regime giusto!
imho non regge ( nel senso, non regge ad usarla quotidianamente x 100k km!)

E poi sarei curioso di capire dove sono intervenuti...o le fasi di serie sono proprio ridotte all'osso, oppure imho son saliti parecchio col turbo, e anche qui io non mi fiderei con la turbina originale...

 

figurati...allora avrei piu coppia io torqueman?? :exclaim:

Comunque imho se tiri fuori 80Nm con 70cv di guadagno prendi tutto in alto,no?
Di conseguenza anche se alzi la prex turbo lo farai principalmente sulla turbina piu' grossa che è pure a geometria fissa...se non esageri potrebbe anche reggere....

 

è questo potrebbe che fa paura

 

Osi mettere in dubbio i miei calcoli???


I Nm da prendere son un bel po di più che 80...non fare l'errore di chi guarda il semplice numerino...

 

ragazzi io non lo so ma lui mi diceva che avevano cambiato la turbina più grande con un altra fissa ma maggiorata e lavorata e altre cose sicuro...però mi diceva che fa paura come arriva subito a 250.....e lì in germania posso verificare sempre visti i non limiti in autostrada....

 

ah, allora è già più fattibile.:wink:

 

Ma non stavi parlando di picco?
se parlavi di picco va nene guardare i soli numerini,se no ti do ragione:wink:

Ma c'è nessuno che ha rullato la 123d qui?

 

grazie:wink:
scusami ma non le avevo viste....440Nm....

 

Picco??? Ti pare che io possa guardare un semplice ed insigificante numero??

 

Già,un freddo calcolatore come te non puo' fermarsi ad un semplice dato
Infatti anche sulla mia le produttrici di software dichiarano solo i picco massimo,ma in mezzo ho visto cose
Specialmente per quanto riguarda la coppia

 

Montato il modulo cntec su 123d
Prima impressione sembra vada meglio. Top speed 255 tachimetro ( GPS 240 )
Per ora non so' dirvi altro
PS trim ore 12.00
Ciao

 

ha preso 2 km/h in piu' sul lungo dell' originale con aggironamento SW.(252 km/h ti taco a 4850 giri).

 

ragazzi perdonatemi....

ma quando i topic diventano di troppe pagine non ce la fo a rileggere tutto...

quindi chiedo a voi sommi cortesi smanettoni un aiuto easy per districarmi tra le varie marche e prezzi che mi hanno proposto....... alla fine cosa conviene montare su una 123d per renderla piu performante semplicemente lavorando sull'elettronica.... ?

mi date un consiglio?

please...

 

Una bella rimappatura fatta come si deve da chi ha le giuste conoscenze. Puoi arrivare a potenze nell'orbita dei 235-240cv