Buongiorno ragazzi, ho effettuato un primo step alla mia 325d . rimappatura veloce e soft in attesa questo fine settimana o prossimo di fare anche fap e nuova mappatura. per ora appunto abbiamo fatto una cosa leggera per vedere la macchina come si comportava. devo dire che si comporta egregiamente, subito pronta buon aumento di coppia e poi agli alti tira da paura si chiama le marce che è un piacere ed una bella cattiveria...mi piace molto. rullata su banco di tipo frenato da originale ha dato 211cv rimappata 241 purtroppo avevo delle gomme vecchie e l'aria era un pò caldina...ora il prossimo step con gomme nuove. al di là de cv che possono essere 10 o 50 in più... devo dire molto soddisfatto dal risultato, avevo dei riferimenti prima della mappata(sempre in pista naturalmente)...beh la differenza ora è molto tangibile. sia in accelerazione con altre auto che come velocità. diciamo con il prossimo step e lavorando con calma sula mappa dovrebbe venir fuori un bel mostriciattolo. vi terrò aggiornati. p.s. purtroppo ho visto che sono pochissime le prove fatte su questo motore, quindi spero di poter essere d'aiuto a qualcuno. ciao
Ciao, anche io da circa 20mila km sono un felicissimo "fruitore" di stage1 della mia 325d(218cv) parli di riferimenti tachimetrici ? in pista, hai potuto constatare il guadagno nello 0-200 o nel 100-200 ad esempio ? Io dovrei essere sui +35cv (250cv c.a.) (alcuni dicono di più), ho ancora il dpf, egr attiva (90mila km)....e l'auto va benissimo sul 100-200 sono sui 15,3 sec (decimo + decimo -), e come sottolinei tu...spinge fino a quota over 5000rpm Aggiornami su ulteriori sviluppi N.B. effettivamente questa motorizzazione è scarsa di "popolarità" però ho letto recentemente che @Maxstein ha da poco mappato la sua 125d da Biesse con ottimi risultati Un saluto
ciao guarda, di prove cronometro alla mano non ne ho ancora fatte...conto di farle al più presto. prima di rimapparla avevo fatto delle prove di accelerazione con diverse auto.... bhe la differenza ora si nota di un bel pò...con auto con le quali diciamo eravamo alla pari ora allungo di un bel pò io...con un'altra auto che mi dava una macchina di distanza ora lo passo e allungo. con auto che lanciata agli alti allungava ora gli sto addosso. poi su determinati punti dove raggiungevo velocità '' x'' ora raggiungo velocità ''x+15/20 km/h''....insomma la differenza si sente. poi quel tiro agli alti dai 4.000 ai 5.000 è quasi da auto a benzina. poi un'altra cosa che mi è piaciuta,che a velocità diciamo già belle sostenute...la macchina da il meglio,spinge spinge spinge bella incazzata. considera che il banco dove ho rullato è molto severo... non regalava cv facilmente anzi. infatti per esperienze personali in passato dopo aver fatto i lavori su questo banco che mi dava ad esempio 200cv poi andavo a far riprova su un'altro banco di altra officina e mi dava sempre 15/20cv in pìù quest'ultimo. spero di riuscire a fare l'altro stage già questo fine settimana...perchè a detta sua ne ha fatta un'altra poco fa ...lavorando bene su mappa dopo aver tolto fap e chiusa egr siamo sui 270/275 cv di puro divertimento. ti terrò aggiornato. cmq davvero un bel motore questo biturbo è stata una piacevolissima sorpresa.
Ciao @ml80 Io sulla mia 125d 224cv mi sono fermato al primo step avendo ancora 2 anni di garanzia best4 ma i risultati sono da sorriso sulle labbra... La tua è manuale? Io avendo lo step8 ho chiesto di non andare oktre i 500NM Qui trovi una breve recensione e rilievi crono. https://www.bmwpassion.com/forum/th...raline-a-domicilio.327945/page-7#post-7931332 Anche io sono sui 15.4 di gps per lo 100-200
I miei display sportivi segnano sui 260cv e credo che con questi tempi sullo 100-200 siano realistici.. i tuoi 240 sono un po' pessimistici... Comunque ho visto che cambi a 5000rpm ma conviene lasciare il cambio a S e farlo cambiare a 4700 dove anche tu hai la potenza massima Biesse dice che spremendo molto senza fap si arriva vicino ai 280 ma secondo me la meccanica è troppo sollecitata...
Ciao Si avevo letto già letto la tua recensione ...bella prova e dopo E si vede la differenza complimenti ! Il video a cui ti riferisci non è il mio ma dell altro utente #doctor..io non ne ho ancora fatti ..spero di farlo presto così da avere anche un tempo di riferimento con i vs 100-200 ! Si concordo con te che poi se si spreme troppo e si sollecitano gli organi si rischia ..quindi meglio mantenersi nel giusto . Cmq non appena faccio l altro step vi aggiorno
Ok aspettiamo con ansia Come mai hai deciso di lasciare la EGR attiva? Quanta pressione rail e turbo ha incrementato al momento? Quel del tuo amico nel video quanto ha rullato? Personalmente (ma questo anche prima della mappa) con il caldo si perdono fino a 20 cavalli e credo che parte sia dovuto al fatto che il dpf vada su in temperatura...
guarda per il momento l'abbiamo lasciata aperta in quanto la chiudiamo contestualmente alla rimozione del fap e nuova mappatura. l'altro video non è un mio amico ma un utente del forum,quindi non so quanto abbia rullato. si con il caldo le macchine perdono un bel pò di cavallucci. per ora ho fatto solo una prova 0-100 questa mattina però bisogna vedere queste applicazioni gps che attendibilità hanno, questo il risultato:
Io uso quelle app che leggono la velocità dalla porta obd e sono più precise secondo me... Lo 0-100 poi è poco indicativo... dipende troppo da asfalto/gomma 80-180 già è un buon indice... Dovresti essere sui 11/12 secondi
si certo, ricordo sull'altra abbiamo lavorato un bel pò per renderla precisa e non farla fumare. infatti già mi ha detto che se ne andrà più di una mezza giornata per fare tutto il lavoro e lavorare con calma sulla mappa per renderla affidabile e cercare di evitare la fumosità dello scarico.
uno vuoto senza celle interne preso sulla baya a 170 euro...se può interessarti ti invio il link in pvt, non so se posso postarlo qui sul forum.
Se riesci a fare un video comparativo anche del sound prima e dopo il defap sarebbe un gran contributo
ok, mi organizzo...tanto qualche video ora sia da originale che solo mappa già ce l'ho!! naturalmente sound interno ti riferisci?
